Виходячи з того, що автомобіль упорсковий - заводжу і через пару хвилин, поспішаючи на першій швидкості, викочуюсь з паркування і їду пару кілометрів по дворах не перевищуючи рівень обертів, вище двох тисяч. Після цього - стаю в пробку і догріваю авт...
У мене бортовик стоїть, термопоказання двигуна знімає. Їду коли до +15 гріється. Теплим дме при +40 (чекати півгодини і довше, у нас і -40 буває). (приблизно +15 +20 двигун).Якщо стрілки вище одиниці та є проміжок - знати зовсім холодний. Завтра фотк...
У мене немає тахометра та інших приладів, зате є собака, під час ранкової прогулянки з якою, заводжу машину) приємне з корисним, хвилин 15-20 працює взимку перед дорогою)
Відчуєш тепле повітря з пічки, починай їхати (краще в ручному режимі). Коробка прогріється, можна як завжди їхати. Або купи ОБД сканер, і підключай телефон щоразу, там показується температура. А взагалі, коли менше тисячі впали оберти, я їхати почина...
Пробач, а чим ти вбиваєш двигун при прогріві?) мануал-справа хороша, але ми живемо в той самий час, коли мануали пишуться для того, щоб ти якнайшвидше купив собі нову машину.
Як це розуміти? Швидше все зовсім навпаки! Припустимо таку ситуацію на вулиці -20, ви сідаєте в машину, заводите і їдете відразу. .(це більше схоже на масляне голодування). нелегко буде. Та й перепад температур зовсім не корисний.
При холодному старті на холостих мізки машини подають більше бензину, раз вже він на мінусі гірше випаровується. Бензин непогано змиває масло. Ось і працює мотор на холостих при прогріві в шкідливому режимі. і т.д.
Коментарі17
Виходячи з того, що автомобіль упорсковий - заводжу і через пару хвилин, поспішаючи на першій швидкості, викочуюсь з паркування і їду пару кілометрів по дворах не перевищуючи рівень обертів, вище двох тисяч. Після цього - стаю в пробку і догріваю авт...
))) Навіть не знав, що в наш мега щиток приладів примудрилися таку фігню впиндюрити.Так грей кілька хвилин і їдь спокійно.
А не впиндюрили ж )
У мене бортовик стоїть, термопоказання двигуна знімає. Їду коли до +15 гріється. Теплим дме при +40 (чекати півгодини і довше, у нас і -40 буває). (приблизно +15 +20 двигун).Якщо стрілки вище одиниці та є проміжок - знати зовсім холодний. Завтра фотк...
Так, цікаво!
У мене немає тахометра та інших приладів, зате є собака, під час ранкової прогулянки з якою, заводжу машину) приємне з корисним, хвилин 15-20 працює взимку перед дорогою)
У мене немає собаки )
Відчуєш тепле повітря з пічки, починай їхати (краще в ручному режимі). Коробка прогріється, можна як завжди їхати. Або купи ОБД сканер, і підключай телефон щоразу, там показується температура. А взагалі, коли менше тисячі впали оберти, я їхати почина...
Так, це все непрямі показники, за ними і міряю ) хотілося звичайно індикатор )
Не вбивай двигун - їдь відразу. Це ж рекомендують робити і в мануалі, просто перші хвилини не піднімай оберти вище 3000 за хвилину.
А що в мануалі написано з цього приводу?
Пробач, а чим ти вбиваєш двигун при прогріві?) мануал-справа хороша, але ми живемо в той самий час, коли мануали пишуться для того, щоб ти якнайшвидше купив собі нову машину.
Олійним голодуванням.
Як це розуміти? Швидше все зовсім навпаки! Припустимо таку ситуацію на вулиці -20, ви сідаєте в машину, заводите і їдете відразу. .(це більше схоже на масляне голодування). нелегко буде. Та й перепад температур зовсім не корисний.
При холодному старті на холостих мізки машини подають більше бензину, раз вже він на мінусі гірше випаровується. Бензин непогано змиває масло. Ось і працює мотор на холостих при прогріві в шкідливому режимі. і т.д.
Звідки бензин масло змиває?)
Зі стін циліндрів.