нові фото, і що було зроблено за EDехе)

Всім привіт. Довго не писав, то ліньки, то робота. Ось вирішиввсе-таки поділитися.
Ну що ж приступимо)
Коли я купив цю малечу, вона відразу почала показувати свійхарактер і тим самим даючи мені зрозуміти, що буде багатопрекрасних днів, проведених під капотом. В ходу, на стрибкахпропадало світло ксенону.Покатався пару тижнів на ній і поїхав назаробітки.Через три місяці приїхав 31 грудня додому, хотілосякататися, а не ремонтувати) так два тижні прокатався і зновупоїхав, аж на півроку.А машина залишилася в гаражі з хронічнимперекриттям І ось момент істини після 6 місяців життя пішохода- явідкриваю гараж і чую дуже не приємний запах вогкості:(
Знімаю криву плівку зі своєї EDехи, відчиняю двері і просто хвилинустою в дикому ах.Е від того що бачу, весь салон із сірогоперетворився на зеленувато-жовтий і покрився мохом:(
Але нічого беру ганчірку витираю сиво і кермо, підключаю клемакумулятора, порот ключа і ось я чую звук її двох літрового серця; )радості в цей момент було стільки що не можливо передати) На подивEDеха поводилася просто чудово. Не даючи мені приводу хоч раззалестити під капот. Але під кінець третього тижня коли меніпотрібно знову їхати, все пішло під укіс знову глухне, незаводиться, ксенон моргає+ до всього перестав працювати обдувсалону, туманки, кондиціонер (простий у вологому гаражі не пройшов, не нашкодивши проводці).
І ось через своє "може пройшло" нічого не зробивши, тількиперекривши гараж, поїхав знову на пів року. Приїхавши додому 10грудня ( благо в нас ще було досить тепло) почав одразу шукатитямущого електрика. Приїхавши до кількох електриків-пояснившипроблему вони відразу говорили та ну її там складно і т.Д і т.П.репу чухають) А погода тим часом псується зима як ніяк) і ось все жтаки знайшовся тямущий електрик і помчала. Вася"
Піни просто вилітали зі штекерів без будь-якого зусилля, місцязмотування проводів замотаних ізолентою, роз'єдналися так самопросто злегка смикнув. Про паяння і термоусадки нічого, і говорити, навіть про нормальну скрутку. Зрештою я тому що не встеживвчасно.
І так з електрики було зроблено:
Почищено, підігнано, пропаяно всі погані з'єднання, піни, почищеноі підпаяно блок реле і запобіжників.
Знайдено згнилий, погано ізольований провід, який відповідав загрубку, туманки та кондів.Взагалі забезпечений скрізь хорошийконтакт)
Ну і крім цього замінена кришка трамблера, сальник і кільцеущільнювача на ньому.
Почищений, датчик холостого ходу, замінені деякі трубки вакуумноїсистеми.
Відрегульований дросель. Крім цього було зроблено ще трохироботи:Вирізана бочка ката (якого там не було) і вварений стронгер.Вирізана ще якась маленька бочка, що стоїть майже перед глушникомна коліні через те, що згнила. Була вварена труба 50мм.
Було зроблено розвалу сходження.
Почищено і обслужено стартер.
Ну і лампочки майже скрізь світлодіодні.
Ну зрозуміло справа заміна рідин і фільтрів.
Фууф начебто б все)
Ну взагалі якось так, аж якось легше на душі стало)
Дякую хто прочитав до кінця)
Всім повних баків і рівних доріг)

В операційній)
Багато снігу, не не чули)
У друга в гаражі )
І інші пацієнти)