Нарешті замінив сальники клапанів та масло КПП

Продовження історії про те, як машинка почала диміти (https://megadriver.org/p157598-cistka-forsunok-zamina-svicok-ta-povitrianogo-filtra).
На СТО не раз говорили, що сама ймовірна причина - сальникиклапанів:при відносно тривалому простої (наприклад, вночі), черезстарі сальники клапанів підтікає масло, а при запуску двигунавигоряє, виробляючи чимало диму. >

Замінено:
1) винуватці урочистостей — сальники клапанів, замовляв оригінализ-за кордону — MAZDA Z501-10-1F5 (16 x 60 грн = 960 грн. 3)сальники розподільних валів - ELRING 022170 (2 х 111 грн = 222грн);
4) ремінь ГРМ - NIPPARTS J1123028 (325 грн);
5) герметик - VICTOR REINZ 703 70 мл (111 грн);
6) попутно докинули мені нові кільця ущільнювачів форсунок — noname(4 х 10 грн = 40 грн).
> Також вирішив замінити олію КПП, хоч попередній власник ірекомендував його замінити пізніше тисяч на 20 кілометрів. Залилимені ENEOS 75W90 Sint, 3 літри (3 х 160 грн = 480 грн). Клапана, показали фотографії процесу, розібраний двигун, віддали старізамінені деталі — сальники були просто дубові та деформовані —трохи овальні, а не круглі. Вартість всієї роботи – 1970 грн. А вгаражах хлопці хотіли 2500 за роботу, не рахуючи заміну олії. Яккажуть, дякую, я краще зроблю дешевше, на СТО і з гарантією)., Якїхала моя машинка, але тепер це просто пісня! Не встигаю на газнатискати - сама не те що їде - летить! ) Ось що регулюванняклапанів животворна робить)). Передачі перемикалися і раніше легко, але тепер просто фантастично легко, плюс трохи заїдала задняпередача — як рукою зняло).
Щодо диму:як тільки забрав із СТО, весь день відмінно відкатавсябез натяку на дим. Проблема ще була в тому, що коли на неодруженомупритиснути газу добре, досить сильно диміла, та й на ходу, якщо газдо підлоги втиснути при розгоні. Зараз не димить ні грама, хоч бияк тиснув на газ!
Сьогодні трохи засмутився:учора не їздив зовсім, а сьогодні з ранкубув дим. При цьому після роботи ввечері знову натяка на дим, газ нанеодруженому — зовсім чисто. Можливо, це пов'язано з тим, щорозбирали двигун, тому що першого дня після ремонту при розгонітрохи відчувався запах (може, герметик або змащення яке), теперзапаху немає. Днями будуть дощі, та й вихідні попереду - подивимося, що вона скаже після простою і за низької температури, ще відпишуся.Сподіваюся, на цьому проблеми з димом закінчаться.