Ремонт передньої підвіски

Всім привіт! Поділюсь досвідом як я боровся з незрозумілимстукотом. Історія триває практично з часу покупки.Коли пригнавмашину з Європи відразу почав упорядковувати.Поміняв масло вдвигуні, фільтра.Зайнявся ремонтом підвіски.Все начебто було добреале був якийсь стукіт при наїзді на «лежачий поліцейський».Майстрисказали що це стійки амортизатора.Замовив нові, замінили але стукстав трохи менше але до кінця не зник. Поміняли подушку що зміцнюєамортизатор, теж не допомогло.Вердикт сервісменів був що це Мазда ів ній не може бути все ідеально. Машину і вирішив поки поїздититак. Пройшло десь пів року. Стук підвіски став посилюватися.Зрозумів що їздити так неможливо і потрібно шукати рішення. На той«супер сервіс» де був раніше вже вирішив не їхати, а вибрав інший.чуда не трапилося.Поміняли маленьку тягу, думали що проблема в нійі знову ж таки ту ж подушку амортизатора але вже на іншоговиробника. Те саме, стукає як раніше. Ці ж горі майстри сказали, щопідвіска в ідеалі і що може стукати рульова рейка. Добре... Вирішивйти до кінця. Записався на ремонт кермової рейки. Поїхав, перевірили — все гаразд! Я вже почав потроху сумувати. Нічого недопомагало, тільки гроші на вітер із заміни непотрібних деталейпідвіски. І тут я згадав, що в нашому місті є стенд, який імітуєїзду дорожнім покриттям. Вони займаються техоглядами для вантажнихавтомобілів але домовитися щоб вони подивилися мій легковик менівдалося. Не минуло й хвилини як майстер крикнув мені з оглядовоїями, що він знайшов джерело стуку. Як виявилося, це був сайлентблоклівого нижнього важеля. Помітити про його зношування в статичномустані автомобіля було нереально, піддевали монтуванням і нічого непоказувало. З'ясувавши причину одразу поїхав на його заміну.Замовили, поміняли й усі супер. Радості було реально багато! Вимотав мені він нерви. Тепер підвіска автомобіля у ідеальномустані. Може комусь стане в нагоді історія ремонту у кого такі жMazd-и. Дякую тим хто дочитав до кінця. Всім удачі на дорогах!