Автозвук у субару легаси B4
Найскладніше в заміні штатного автозвуку в легасі, це замінаголовного пристрою, а саме неможливості заміни на інше джерело, такяк у штатна магнітола пов'язана з іншим електрообладнаннямавтомобіля. Тобто теоретично це можна зробити і практично в моїймашині вирішено це питання, але це складна і трохи необов'язковапраця. В інших установках це успішно реалізовано.
< /p>
Отже, штатна магнітола залишається жити без переробок, а замістьверхнього бардачка за допомогою нескладного подіуму монтуєтьсяголовний пристрій на будь-який смак.
<
У моїй системі стоїть улюблені Clarion DXZ 948 RMP процесорнаголова досить непоганої якості звучання. Магнітола отримує своєвласне харчування, і заміна решти техніки це вже політ фантазіїустановника або господаря авто.
У моїй системі є 4-х канальний підсилювач, який поканальновідповідає за фронт, а саме твіттера Eton ER4, мідбаси Eton MGS160, тилова акустика Eton Prx160 запитана від магнітоли.
Для сабвуферів використовую два моноблоки Kicker ZX400.1, самісабвуфери поки що в постійному пошуку, але найбільше подобаєтьсяKicker TS1074.
>Звук на мій слух вийшов дуже правильним, досить гучним, і з гарноюсценою.
Коментарі12
Без образ, але іконки реально взагалі не в тему. Хоч би вище їх підняв, на екран заводської магнітоли, якщо вона не функціональна. А що за штуки на панелі в кутах? Колонки від комп'ютера?
Ні, магнітола функціональна, просто мене її зовнішній вигляд не дуже хвилює, а важлива її робота з якою вона справляється, немає це не колонки від комп'ютера, а частина аудіосистеми
А докладніше?.. Який функціонал у магнітоли, навіщо їх дві?
Магнітола одна, а штуки яких дві, це стрічкові твітери Eton ER4
З боків стрічкові твітери Еton ER4
яка жахлива магнітола на вигляд. З приводу якихось штук на торпеді в куточках, можна докладніше фотки.
Головне не вид магнітоли, а її функціонал
Це стрічкові твітери Eton ER4 по кутах
іконки прибери. стрімко
Кому стрімко?
інтер'єру
А не думав про сабвуфер Eton?