Сцепа - колгосп?! (Ну і нехай) ;)))))
Коротше після подолання "екватора" почалися проблеми зі зчепленням.Собстна педаль все нижче і вижим все гірше ... Отже на 4-й деньйого не стало зовсім. Чотири дні їздив взагалі без зчеплення (досить геморно)
Замовлено та встановлено ремкомплекти головного та робочогоциліндрів = сцепи — НІ!
Виявляється головний перепускав :(
І "за порадою друзів…" (с) Х/ф "діамантова рука"VICTOR-555victor-555 Та Ageev43https://megadriver.org …l/288230376152094802/було прийнято рішенняколгоспити!
З.И.Приємно здивувало становище і вижим педалі (нова машина) ідо-во грошей витрачених на це диво )))) Радівся не довго - доостаннього прокачування - педаль почала йти все нижче і нижче((( (розкриття показало - відірвався педальний вузол зверху (який наточковому зварюванні до моторного))). Подолали зняттям панелі (1, 5години), полкавтоматом і складанням назад (1 година)
З.И.Ы.Ы.Ы, Шкода витраченого часу і грошей — ПОТРІБНО СЛУХАТИСТАРШИХ ТОВАРИЩ!
фото телефон LG — )))))
Коментарі7
так що конкретно зробили, нічого не зрозуміло, як заколгоспили головний? У друзів теж немає звітів, опиши коротко тут, будь ласка ...
Головний та робочий ВАЗ 2101. Плюс трубки під ВАЗ-о різьблення. І трохи напилка (1 фото) )))))
круто! дякую
Вітаю, з додаванням в машину ще одного нового вузла вона стала надійнішою. Я б цю переробку якби і вважав колгоспом, то грамотним, з мінімальними переробками та економічно (виходячи з ціни оригіналу на 15-20-ти річну машину) виправданим і тепер дуж...
Не можу не погодитися)
Ух мене це головний помучив. Раз 5 переставляв його.))
))))) Розумію як ніхто)))))