Вітаю всіх!
В Одесі зима, температура за бортом ночами падає до позначки-10😂.
Тепер про проблему-- при заводці авто вранці, з'явилася відчутнавібрація як на кермо так і по салону.При досягненні робочоїтемператури вібрація на неодружених залишається, при їзді, повідчуттю, став гучніше працювати двигун (начебто прогорівглушник).Проблема як на газі так і на бензині .
Витрата палива в нормі, при наборі швидкості втрата потужності невідчувається, але с*ка цей звук і вібрація не дають спокою.
Але що найхарактерніше, десь після години роботи авто все приходитьв норму як ні в чому не бувало.
Прошу поради колишніх, що може бути, куди копати, може було щосьаналогічне?
<
25.01 Температура за бортом -2 — вібрації немає ніякої.
Коментарі20
Вітаю! Вібрацію вдалося перемогти?
Привіт. Пішла сама після холодів. Але подушку рушила верхньою задефектували на вібростенді.
На думку спадає замерзла жижа в гідравлічній подушці двигуна. А за годину роботи тепло від двигуна розріджує її і вона починає працювати, як належить.
Тож думки приходили такі
була така проблема в точності! поміняв сайлентблоки на верхній подушці (кісточка) і нижню подушку знизу праворуч і все пропало! Удачі у вирішенні проблеми!
А сайлент змінюється? Або кісточка у зборі
міняються, причому дуже легко!шануй у мене в бж.
Подивися кріплення захисту, щоб нічого не билося. Можуть бути нижні подушки. Так само внутрішні шруси дивися (може змащення в пильовиках немає).
Такі вирішив сфотати верхню опору. Ось. Нижче ще тріщина є.
так нормальна ще
Було також на 2az. Поміняв верхню кісточку і все пройшло.
Також 1mz, вібрація, коли на світлофорі оснавлюєшся або просто стоїш на d. Ще думка була, що якось пов'язано з великим колом споживачів енергії - грубка, підігріви всього поспіль, фари.
замерзає вода в подушках, швидше за все в бічних нижніх. Точніше не вода, а вода з брудом. Аналогічна була проблема, тепер я перед зимою викруткою з кріплень подушок виколупую бруд. Проблема зникла.
У мене 1MZ спокійно морози переносить. А ось ззаду в районі правої стійки щось гримить при температурі нижче за нуль. Ніяк не знайду що.
Стійка і гримить, не?
Але чому одна? Була думка що замерзає масло в стійці. Але чому не у всіх тоді? Коли холоди проходять - нічого не гримить. - Тиша.
А чому дві?) Дивись на шток стійки під пильовиком, якщо масло є то вона 100%. Коли масло зі стійки йде, навіть і не все, вона на морозі довбати буде.
Спасибі за пораду.Гляну.Взагалі стійки свіжі, змінювалися не так давно.Але, огляд не зашкодить.
А верхня подушка (кісточка) в нормі? Вона теж дуже за вібрацію відповідає. Сайленти на ній теж задубеть на морозі можуть. А як під капотом все прогріється і еластичність сайлентів відновиться, то й вібрації підуть.
Де ця кісточка? Я хз просто