Всім привіт!
Ось щось їздить машина щодня без проблем і власне нема про щописати в журнал 🙂
Так от, вирішив я розбавити фарбами своє життя, хочу драпнутитрохи мерс, а то прямий такий джип.Хто прокручував таке, скількивитків мінусували? ?
Правда для початку потрібно глянути як естетично буде ця справавиглядати
Ось мій бажаний результат
Які думки з цього приводу? )< br>
Коментарі20
Однозначно залишити як є! ;)
Залишіть як є! Весь цей тюнінг тільки псує прекрасну класичну машину. Її малював Бруно Сакко, один з найбільших автодизайнерів століття. У ній нічого поліпшувати!
У межах гумок під пружини можеш дропати Розбави фарбами молдинги поправи і куточок переднього бампера (бампер) прямо повіш ))) Скільки зараз с? Бажаний результат хороший, якщо дороги дозволяють. А то плестись і гальмувати перед лежачими якось ацтойно...
От тільки закінчив грубо кажучи тих частину мерса, зараз перемикаюся на зовнішню, шукаю молдинги, які підкорені у мене, закласти проблемні місця в лк, попутно хочу дропнути шоби було красиво)
Захист поставити і можна буде брати участь у ... ХЗ як це у лоурайдерів називається, там планки для іскор ставлять, щоб об асфальт терлися в темряві.
Кремній) але це трохи небезпечно
Прибрати проставки і трохи поїздити і сама сядить
Дропай)
Не чіпай його ... все ж таки ОК😉
У тебе досить низько сидить задня вісь. Можна пилькувати передні пружини на 1-1.5 витка, ну і з гумовими проставками погратися. Подивитися, на скільки шишечок вони зараз. Хоча я за стік, щоб картер не розбити
Ага. Я розбив навіть при стоку. Неприємно і досить дорого.
Сталевий захист творить чудеса
не було. і не дуже знайдеш зараз
Можна зробити кастом, місця куди вкручувати їсти
Загалом Так, така посадка як ззаду мене повністю влаштовує) а ось спереду джип, тому і пилятиму)
Власне ось)
Як на мене попець занизький. Вихлопною трубою не чіпляєш?
Та взагалі ніде жодного разу)
В оригіналі він набагато красивіший і краще виглядає…))
Згоден двічі!