img src="https://ad-cd.net/99583cas-960.jpg"/>
Час летить непомітно і вже термін володіння наближається до 8років.
Машина виставлена на продаж і за вересень було 5 переглядів, алесуть не в цьому, кожним, хто дивився, відзначав надто туге кермо.зал давався про себе знати, але десь глибоко я розумів, що не айс.швидко, в корпусі розподільника вироблення.
Того ж дня рейку було знято і оглянуто на предмет вироблення, такипідтвердилося.
Рада від майстрів — брати рейку на розборі, але дзвінок Колі давзрозуміти, що можна зіграти російську рулетку з мінімальнимишансами, 7 з 10 рейок в брухт, прогноз зовсім неоптимістичний.Цінова політика продавців підкріпила обраний мноюшлях. Брав мене запевнили, що вона відновлена.
Настала черга пошуку майстрів загільзувати корпус. Продзвон контор, які займаються рейками дав зрозуміти, що половина з них цікавлять "чиста робота" і з гемором вони зв'язуватися не хочуть, а звичайнітокарі хрестилися побачивши деталь. -Сервіс, який і продав мені цюрейку відновлений. Маючи гіркий досвід, не було особливого бажаннязв'язуватися з хлопцями на Ізюмній 5. Але я загнав у кут.Довелося.
Загильзували менше, ніж за день, потім я все зібрав докучі і пішовдо них на стенд. Далі пройшла невелика затримка і майстри вирішиливкинути зовсім старий мій розподільник, поставивши рейку на місцезрозумів, щось тут не так, розподільник повернули рідну, для цієїрейки і все запрацювало. Насос і рейка на стенді показала себе на5, тиск тримає, насос без виробітку, нічого не стукає.
За підсумком. Сервісу 5-. Мінус лише за те, що погралися зрозподільником навмання, не знаючи кінцевого результату. Зпозитиву:ставлення, Льоша, на прийомці, просто людяще, приємноспілкується, прагнення допомогти клієнту; цінова політика:взяли зароботу не дорого, на стенді перевіряли безплатно, потімперепакували розподільник безплатно. Ставлення змінилося, хочакваліфікація майстрів не на найвищому рівні (справу свою знають, але не більше).
На ремонт пішло купа сил, виснажений морально і 8 днів часу.раніше, відновив торпеду, скріпив все до купи і проклеїввіброізолятором. Підсумок стало тихіше і приємніше спереду.Відновлення рейки (проточка, гільзування, заміна сальників, тефлонових кілець, верхньої втулки,






Коментарі8
я реставрував свою в Харкові. вранці до них прийшла. а ввечері вже їхала до мене.
я вже обпікся на реставації, тому тільки своїми очима та руками.
сервіс який займається рейками+ гарантія.2 дні та машина поїхала.і все просто супер.
Дай-то Бог ...
все ахуху, у мене рейка мокра і лежить ремкомлект на неї, так і їжджу, ну так а куди їхати якщо че?
Ізюмна 5Якщо не тече, а просто сопливить, я б не радив ремонтувати, на виході можна вийти ой.По грошам там теж зовсім не бюджетно, якщо все робити там 2750, це з гільзуванням і ремкомплектом (530 грн коштує), гільзувати швидше за все таки прийдеться,...
так, поки сопливить, так і їжджу з ремкомплектом в бардачку) та в курсі що не бюджетно, че у мене залито я навіть і не знаю, але рівень є і не йде, а ти що заливав?, думаю як мінімум спробувати поміняти рідина
нам потрібно Декстрон 2 D, воно густе і текти повинне менше, якщо залито Декстрон 3зплутати їх дуже легко, якщо не розбиратися в тонкощах, вони обидва червоного кольору і, в принципі, однакові властивості.