Оскільки року беруть своє, і не чого не вічно, проходить робитизаміну розхідників, але потрібних запчастин. А то почали сопливити, деякі сальники, з ними краще не тягнути. Заїхав на клубне СТО, загнали на підйомник, майстер знає свою справу.Скинув коробку, поміняв задній сальник колін.Вала, за одне поміняли пильовик шрусувнутрішній лівий, раз зняли коробку попросив глянути як там поживаєвтулка стартера, як воду дивився, а їй писар наснився, Якраз навихідних після простою машини подивився під капотом, а на трійникуОЖ, сліди антифризу, думав трійник накрився, виявилося, кільця піддатчиками накрилися, легкий переляк малою кров'ю, замінили.>
Підготовлено місце під заміну.
Вже повернули на місце кошик зчеплення.
Номер пильника шрусу внутрішнього лівого ціна 370 грн.
Номер заднього сальника колін валу ціна 210 грн
Втулка обійшлася 10 грн, кільця під датчики за 2 шт 20 грн.
За роботу та запчастини віддав 1850 грн. Знову в лад.
Усім хорошого настрою, без поломок та прикростей.
Коментарі2
де ви такі ціни знаходите? У першому магазині, що трапився? Наприклад Spidan 23514 — 261грн, ELRING 315.494 — 131грн.
Не вгадав, на сто. Людям теж треба заробити.