Help! Help! Help!
Доброго часу доби Всім. Прошу допомоги.
Буду стислим, щоб не гаяти ваш час.
Виїхав на трасу, і протягом десь 10-20 км вискочили відразу купапомилок. Або мені так здалося), і неодружені падали до 500об/хв.Так як треба було проїхати до будинку ще 350 км., не ризикнувлазити в проводці і продовжив їхати далі. І 53
Підкажіть де шукати і що дивитися.
Вихідні дані:
ЗМЗ 405.22
ГБО 4 покоління
<
Ошики:
013 Низький рівень сигналу датчика масової витрати повітря (дМРВ).
045 Низький рівень сигналу датчика положення клапана адсорбера.
053 Несправність датчика положення колінчастого валу (дПКВ).
061 Скидання блоку управління в робочому стані.
062 Несправність оперативної пам'яті блоку управління (оЗП).
073 Сигнал багатої суміші від лямбда-зонда 1 при максимальномузбіднінні.
074 Сигнал бідної суміші від лямбда-зонда 1 при максимальномузбагаченні.
231 Обрив або замикання на масу ланцюга 1 запалення.
< 234 Обрив або замикання на масу ланцюга 4 запалення.
І ще щось із форсунками було( не збереглося в журналі БК)






Коментарі6
маса на крайній шпильці впуску до моторного щита . зазвичай на вигляд нормально а потягнеш відвалиться . не тягни з перевіркою а то ебу ляже .
і він ще їхав? це круто! а роз'єм на мізках нормальний?
шукай масу між компом і двиглом, без датчика коленвала двиг не запустиш, десь поганий контакт маси
А якщо точніше де вона кріпиться на двиглі.
www.chiptuner.ru/content/ground3/ так само раджу почитати розділ зліва на сторінці Практика діагностики -> маси
Дякую! Багато цікавого. Завтра все мацатиму.