Виріш означає потроху убезпечити від гниття ті місця, де це ще непізно.
Почати вирішив з багажника.
Закупив перетворювач іржі і Але перед тим, як почати роботи, требабуло здерти шар чогось страшного, що було на підлозі, а це булаякась суміш фарби, бітуму і цементу.
Купив щітку по металу і почав здирати, а вона нічого не здирає, їїможна використовувати тільки для товстого шару іржі або чогось назразок. Знялося.
Ось такі застосовував інструменти.
Після цього пройшовся перетворювачем іржі.Виробник заявляє, що вінне вимагає змивання і виступає як грунтовка.
< /Ось такий вигляд мав підлогу після першого сеансуперетворювача. Але я все ж таки через день взявши дриль і насадку зїжачком пройшовся ще раз, заодно підчистивши деякі місця відзалишків бітуму. І поверх цього ще раз пройшовперетворювачем-грунтом. Ось сам перетворювач-грунт. Дав йомупідсохнути і закотив у два шари (з перервою на добу) красою 3в1 (антикорозійка, грунт, фарба.)
Такою фарбою працював.
Ось властивості та показання.
Ну і готовий результат.
< /Вирішив не обмежуватися тільки підлогою багажника, і проробивцю процедуру і зі стінками, і зі склянками і з кріпленнями полиці.Ну а так виглядає тепер підлога багажника. Згодом оброблю віброю іспленом.






Коментарі4
молодець
Дякую, звичайно, але тут немає нічого особливого 😀
Підлога під сидіннями оброби ще, там гниє сильніше, ніж у багажнику.
Дякую за пораду. Я тому з багажника і почав. Так як підлога салону в більш жалюгідному стані і там треба вкластися серйозніше.