Проблема з ГБО.
Почалися проблеми з гбо. Все літо їздив на газу, з похолоданнямвирішив перейти на прогрів бензином. Але при перемиканні в нейтральдвигун не глухий і бензин продовжував надходити. При переході нагаз двигун страшно На бензині взагалі задихається (начебто газпродовжує йти), на газу троїть. >
гбо-2, бсз.
Коментарі15
у мене та ж біда з клапанами атикер. чекаю вихідних щоб купити клапан іншої фірми
На клапані має бути механізм ручного відкриття незалежно від соленоїда, ти його крутив?
На бензоклапані є гайка начебто під ключ 8мм тобто поворотом її можна відкрити клапан постійно, перевір там.
Може просто клапан не повністю перекриветься? Зніми і дунь у нього
редуктор не любить заводки та прогріву на газу…
Дякую. Дуже важлива інформація.
Розбери клапан подивися може що потрапило. До морозів такого не було? Може вода в бензині?
Клапан змінив новий.
Кнопка глючить?
Та ось думаю. Якщо я повністю скидаю дроти з клапна то кнопка вже ні до чого.
Ну найперше що треба зробити - це скинути шланг з карбюратора при працюючому двигуні на газу (тільки обережно) щоб точно перевірити що бензиновий клапан закритий. Якщо клапан не перекриває - перевірити його безпосередньо від акумулятора, якщо працює ...
Бензин йде в положенні газ це видно через бензиновий фільтр. Клапан новий, зі старим були ті ж симптоми. Ну як я розумію якщо він не робітник то він в режимі бензин не пропускатиме бензин. А якщо від його взагалі відключити дроти він повинен по-любом...
Все вірно, повністю відключений клапан завжди закритий. Щось я це забув) Можливо шлюб? спробуй відключити від нього повністю дроти, можливо кнопка мрячить.
Повністю скидаю дроти - все одно йде бензин.
ну це тільки клапан означає, хоча вони зазвичай якщо згоряють, то не відкриваються, ну новий я ще розумію, можливо, шлюб, але чого старий почав так робити хз.