Підсвічування в картах дверей

Краща функція в автомобілі, це та, роботу якої ти не помічаєш, алевтративши яку, починаєш відчувати дискомфорт. Саме так трапилося, коли я вночі вперше відкрив двері своєї нової машини Не відразузрозумів що не так, але зовні біля дверного отвору було якосьтемно.Не віддав цьому значення, але потім, почав розглядати плафон, який розміщений внизу карти і служить висвітлювати простір переддверима, при її відкритті. Було моє здивування, коли я зрозумів, щоце не плафони, а просто заглушки з відбивачем)))
Що? ))) Як так? .. У той час, як сучасний автомобіль по штатусвітиться у всіх місцях, як новорічна ялинка, ВАГ вирішив затиснутиі заощадити на плафончиках.Розуміючи, що цей девайс точно є наінших тачках концерну, не довго думаючи, пішов за інформацією вінтернет і на OLX за плафонами.Ця опція у американського Пасатайшла в комплектації SEL, так а вона залежно від комплектації йшлана безлічі інших моделей ВАГ. Користуючись детальним звітом поустановці (автору за це окрема подяка) я приступив до роботи.
Встановлення та активація ідентична з європейським Пасатом. Єдина, але ВАЖЛИВА відмінність, про яку я не підозрював — проблемавстановлення плафонів у задні двері. Сходити на посилання вище.

1. Знімаємо карту передніх дверей. Внизу торксом провертаємо на 90градусів два пластикові кріплення. Далі знімаємо накладку ручкидверей, за якими ховається болт під торкс (його теж потрібновідкрутити). Для зняття накладки ручки є спеціальне місце (виїмка), яке зручно буде вставити пластикову лопатку і відклацнути її.Використовуйте цю виїмку, щоб не пощербити пластик ручки. Другийтакий же болт ховається за декоративною накладкою (піддерево/алюміній, у кого якась варта). Накладку краще знімати, відклавши її з першої кліпси задньої частини (далека від петельдверей). Потім тягнемо всю накладку в бік від петель дверей іклацаємо інші засувки. Багато пишуть, що в ході цього процесуламаються кліпси. Мені пощастило, я не зламав жодної, але картуледве віддер. Забігаючи наперед, скажу, що назад карта теж сталанеохоче. Це змусило мене її повторно зняти, і придивитися докліпсів.
ВАЖЛИВО КОРИСНО! Як виявилося, кліпси дверної карти мають кількаположень:настановне та клямка. Зліва — настановне, праворуч —защемлене. Щоб карта нормально знялася без поламаних кліпс, їхпотрібно при знятті підчепити пластиковою лопаткою і розклацнути, атільки потім знімати карту. Так само, при встановленні карти, потрібно подивитися, щоб усі кліпси були в настановномуположенні.
2. Під'єднуємо нові піни від плафона до роз'єму. 18 пін "+", 19 пін"-". Проведення від плафона до роз'єму зробив сам, її на передніхдверях достатньо +- 30 см. 3. Змінюємо плафони

4. Все збираємо у зворотному порядку.
5. Активуємо підсвічування через VCDS. Заходимо в блоки дверцят, проставляємо потрібні галочки. (за посиланням на початку докладнозі скрін).
6. Насолоджуємося результатом))
Двері відчиняються і плафон загоряється, освітлюючи простір біляавтомобіля. (на фото погано вийшло, але суть доопрацювання і такзрозуміла) Що стосується задніх дверей! Там не виявилося роз'єм дляустановки в нього додаткових пінів. Знайшов інфо, що підключитизадні плафони можна, діставшись стійки між дверима. Так само, наскільки я зрозумів, у деяких машин, у тому числі і SELкомплектаціях, у задніх дверях можуть бути інша проводка зроз'ємами, аналогічними переднім. А кому дуже хочеться зняти заднікарти дверей - все відбувається так само, але:
1. За декоративною накладною немає болта під торкс.
2. Внизу пластикове кріплення, яке потрібно провернути на 90граадусів, лише одне і ховається під відбивачем/плафончиком. Запідсумком скажу, що доробкою задоволений. Шкода, що поки що невдалося підключити задні плафони.
"за декоративною накладною немає болта під торкс.
2. Внизу пластикове кріплення, яке потрібно провернути на 90граадусів, лише одне і ховається під відбивачем/плафончиком. Запідсумком скажу, що доробкою задоволений. Шкода, що поки що невдалося підключити задні плафони.
"за декоративною накладною немає болта під торкс.
2. Внизу пластикове кріплення, яке потрібно провернути на 90граадусів, лише одне і ховається під відбивачем/плафончиком. Запідсумком скажу, що доробкою задоволений. Шкода, що поки що невдалося підключити задні плафони.