Вітаю Вас мої друзі, що читають, гортають, нудьгують )))
Запис трохи з історії
<
Якщо пам'ятаєте, то я вже якось писав про неприємний інцидент, якийстався зі мною влітку минулого року.
Додати до раніше сказаного мною, більше нічого — 🎩 вона і є 🎩
Горіти їм у пеклі всієї цієї компанії Hel Performance та їхпродукції з їхньою довічною гарантією.
Отака х🤬🤬🤬🤬я малюка
Передні шланги йдуть у відро
Слідом за ними і задні
Ладушки, переходимо до потизитивника.Замовив замість цієї 🎩 новігальмівні шланги від Centric Parts Купив за океаном в СШП собі новіі встановив їх на авто.
Номерки для замовлення
. Не зручні
Штуцера з нержавіючої сталі від Hel Performance я все-таки залишив😏
заодно вийшла повна сезонна заміна гальмівної рідини. Але, додамложку дьогтю в бочку меду зірвав я 2 шпильки на передній осі. Нувізьми ж у руки динамометричний ключик і затягни з правильнимзусиллям колісні гайки! Лінь було пройти пару метрів і взятипотрібний ключик…
В результаті були витрачені гроші і час на купівлю новихшпильок.
Перша 🤦
І друга 🤦
Тільки так треба закручувати колісні гайки, із зусиллям 112 NM
Прохання зробити РІПОСТ, щоб інші не потрапили в таку ситуацію зтюнінг гальмівними шлангами
Коментарі20
Доброго дня, дякую, врахую, спостерігатиму, при заміні гальмівної рідини поміняю на рідні 🤝. Поки ніби тьху-тьху-тьху, зараз на ТО-10 облазив все, поки без зауважень.
Так і в мене 2,5 роки відпрацювали без проблем, а потім раз і фсе 😏
Саша дякую, врахую, я коли GXзамовляв собі, ваш журнал весь перечитав, врахую дякую 🤝
Та ти МОНСТР, Саню! Я - і то одну тільки шпильку зламав. А ти цілих дві! Респект!))))
Деніс, просто рука здригнулася 😏
ГИГИ))) ЛОЛ!
Як ці шановні бариги з хелл піднасрали в репутацію нормальних фірм 🤦♂️🤦♂️🤦♂️За весь час бачив тут на драйві пост про гудричі (один або два) але там були глобальні косяки з установкою стійкою (тобто видиме фізичне ушкодження)З хелом вже більше 10 в...
У мого знайомого в Москві, на GX460 стояли шланги Goodrich, які в нього луснули ще швидше ніж у мене ... Він мене давно відмовляв від цього тюнінгу, я дурилка не прислухався до його досвіду. Слава Богу все обійшлося
Якісь дива з цими шлангами, у когось все ок, у когось підводять При тому, гудрич і японські проджект мю, шаражними конторами не назвеш=) і продають їх по всьому світу і омологація під дороги загального користування є наскільки я розумію
Немає сертифікації для використання на дорогах загального користування! Особисто читав на коробках раніше. Хоча нещодавно з'явилися нові написи, що типу все є ... А у гребанного Hel Performance є ця сертифікація, типу раніше за всіх з'явилася ... Я т...
А проблема як виконання пішла у Hel Performance, після того як вони почали продавати обладнання та навчати всі шиномонтажки виробляти під їх брендом шланги, з оригінальних комплектуючих
Ну і «гарантія» у них відповідна(на жаль)
Як через сканер гальма прокачував, яка програма?
https://megadriver.org/p153507-to-galmivnoyi-sistemi
Чим сток.шланги не влаштовують?
Інформативність педалі гальма на жорстких шлангах набагато краща
Так я не зрозумів, ти собі поставив армовані гальмівні шланги? Але вони виявилися капелюхом, ти зараз поставив інші армовані шланги?
Всі шланги гумові є армованими синтетичними шнурами. А тюних-шмуних це, найчастіше фторопластова і тп трубочка в металевому екзоскелеті, який легко підводить, звичайним технологіям, що вимагають гоночного регламенту не місце на дорогах загального кор...
То в результаті краще на рідних їздити? Тут на драйві якісь нібито залізні гудричі просувають.
Оригінал або адекватний неоригінал типу сейкенВсі історії з металевим обплетенням це така річ дуже часто підходяща, у мене вистачає знайомих з випадками розвалювання. Всі високотехнологічні речі вимагають підвищення рівня обслуговуванняА у нас як зав...