Відмінності Євро-2 від Євро-3
Сьогодні відвідав Альфенцію. Порівняли разом з майстром відмінностіз електрики. Контакту, а на новому - на 2. Але для того, щоб їхперекинути, потрібно зняти всю систему охолодження над головами (труби, з кріпленням для термостата).Геморой небагато, але таке…масло. Поки дивлюся на Мобіл.
Коментарі9
Зателефонував майстер, каже, приїдь глянь подушку. Верх тупо відірвався. Будемо клеїти на суперклей.)))
І міцнішим дротом приваріть=)
По-любому.)))
Судячи з фотки подушку ще можна врятувати. Роби як я говорив. А що по тих роз'ємах, що ти тримаєш в руках так це датчики детонації.
Ну, сподіваюся, що робітники. Онищенко ж на робочому моторі стояли. Мене ось що турбує. Як мені підключити ці фішки, коли я поміняю тата? Мама то залишиться старою...
Ти ті відкрути а свої закрути на їхнє місце. Трубу охолодження треба витягнути і все.
Так і роблю
Це датчики детонації. На євро3 2х контактні
О, пасиб.)))