Отже, минуло трохи більше, ніж півроку і, нарешті, двигун і КППповністю перебрали. Правда, зібрали все минулого тижня, але це жАльфа, як тут без її характеру .))) Почали заводити - виявилисязабиті кати у випускному колекторі.Довелося все знову розбирати івирізати.Розібрали, вирізали, зібрали, а вона знову незаводиться.Дякую Сергію Ковалевському, приїхав і допоміг знайтипричину - датчик коленвала, не було іскри. Виявився перебитийпровід, тепер залишилося все дозбирати і урочисто зняти видоспершої заводки та виїзду з боксу на Золочівського. З мене завтравидос.)))
Схожі записи
Комп'ютерна діагностика осцилографом, схема мозку та дані з ELM-327
Комп'ютерна діагностика осцилографом, схема мозку та дані з ELM-327
3
Сказ про шестірню колінвала або причина п'ятірення BUSSO
Сказ про шестірню колінвала або причина п'ятірення BUSSO
7
Коментарі16
У Летуна робив?
На Золочівського, Славіку.
І як?
Ні пуху, Славе!
Пасиб.
У скільки будеш пускати?)
Не знаю, по обіді, думаю.
Свисни, під'їду посилити овації)
Ок.
Чекаємо відео…
Довгоочікуваний момент)) Вдалого запуску)
Пасиб, навіть і не знаю який сюрприз вона мені завтра піднесе. Але, з іншого боку, не може все постійно ламатися, настане момент, коли нічому буде. )))
Наївний 😃
Може, але зараз, думаю, вистачить мотор, кпп, насос, кати ... Так - вистачить)
Сподіваюся. )
Все буде нормально!