Хто стежив за БП — був у курсі "п'ятіння " двигуна, що постійновиявляється. Куди я тільки не лазив і що я тільки не дивився.Підозра була на фази ГРМ і прогорілий клапан. Але без розтинувстановити причину було не можна. Загнав на СТО, розкрили клапаннукришку — візуально все гуд. Потім почали обертати коліно —розподільники починають обертатися через пару зубів на ремені. Затеє перспектива" — світло наприкінці тонелю! Коротше, далі фото.
На цій фото чітко видно, як шпонка розбила шестерню
Під кришкою
Стан ременя
Стан валів, начебто, дуже гуд:






Коментарі7
da.d-cd.net/ee41616s-960.jpg це головка така маленька або руки великі?
Так ХЗ, начебто, руки нормальні. Трохи кривуваті, звичайно, але не великі.)))) Може, тому, що зверху фоткал?
Все-таки куплено новий сальник коліна CORTECO № 12017172B. Про всяк випадок, щоб 2 рази не лазити в майбутньому. Ціна питання — 225 грн. У магазині на Золочівського зарядили 300 грн. Якщо чекати на доставку — близько 140 грн знаходив .
І ось і не подумаєш там шукати
Якщо вже кришку зняли, уважно переглянь розподільники, особливо кулачки. У мене на вигляд теж був гуд, а коли ганчірочкою протерли на сухо, то два з чотирьох ласти сплели.
Так і зроблю. Дякую.
Ніщо, хорт шпонка.