Після встановлення нової підвіски та маси інших доробок, про щонапишу пізніше, спокійнісінько висунув я на роботу з ранку.
Все як завжди:заправка газом, бензом до повного, подвійний еспресо, прекрасна погода, задоволення від 35 коліс і гарної музики…
З-під капота почала йти пара, температура ні з того ні з цьогопочала зростати.<
Після відкриття капота виявив витік антифризу в місці, де вгрубку щось там врізали газовики.
Їхати можна було, але не більше 500 метрів, коли температуразростала до межі. Зупинка. Знову 500 метрів. Після 3й спробивикликав товариша і із заглушеним двигуном на тросі до СТО (
Коментарі14
Було приблизно також . Установники сказали це не наше , це трійник на грубку . Справді . Їх трійник поруч . Металевий . На гвинтових хомутах . А помер штатний . Пластмасовий . Хз з чого їх роблять на заводі, але він розсипався в руках при розборі.
Зніму через пару годин з витягу, подивлюсь яку мені трубку поставили
Всі біди від жопоруків! 😡
True man true…
Це болячка соток. Треба міняти на нормальні трійники
Заберу машину через пару днів, відпишу на що змінили
Мабуть, так врізали трійник на газовий редуктор, звідти і текти.
Це не текти, це провалені плани на цілий день млинець. Не ставте газ у рукожопів...
Трійники пластикові стоять?
Залізний начебто
Сніг тане?
Спочатку теж так подумав
У результаті те що?
У результаті переобжали, замінили трійник, відрізали шмат трубки і все…