Як писав раніше — машина довго гріється, особливо помітно притемпературі нижче нуля. Думав, що термостат, перевірив його —робітник. До НГ вже готовність 100%.
Згадалося, що регулятор крана пічки не працює, повзає в рамках "холодно-жарко", а толку ніякого., він навіть йшов у підкапотне, але був обірваний і від'єднаний від краника.Взяв з дому троспідсмоктування, новий, мені не підходить, тому що він длястандарту.
Обрізав (ручку відкусив), зняв сам регулятор з торпеди, старий тросвідкусив, новий наматал, давай назад вставляти регулятор у торпедуі, згадалася приказка "легко розібрати, важко зібрати", мостив йогоі так і, сяк, верхом, низом, боком, дроти ці стирчать, вінчіпляється, на вулиці потемніло, нічого не видно в машині, десь яквставив, прикрутив — є! .. Укоротив ще раз, приєднав до самогокраника, пробую — вуаля, працює. . Можливо, сподіваюся, зізниженням температури повітря до мінусової позначки, мійсьогоднішній "ремонт" буде доречним; )






Коментарі3
Привіт) а ти коли його знімав ти витягував його через низ торпеди? сам хочу замінити зручності ппц
Я вже й не пам'ятаю, начебто так. Торпеду точно не знімав
Сподіваюся все вирішилося) З наступаючим)