Початок
І так, за 10 місяців проїхав вже понад 35к кілометрів. За класикою, роблю т/о раз на 10 тисяч. І так, замінено:
< 1. Повітряний фільтр Wix
2. Салонний фільтр оригінал
3. Олійний фільтр оригінал
4. Олія ZIC 5w30
5. Свічки оригінал
6. Передні гальмівні диски Hi-Q
7. Передні гальмівні колодки Hi-Q
Бонусом каністру незамерзайки ОККО -22
Ще хотів замінити задні колодки, але оглянувши задні гальма, вирішив міняти разом із дисками на 140к.
У планах на найближче майбутнє:вибити каталізатор, регулюватиклапана, замінити кермовий шлейф на оригінал.






Коментарі19
по ходу кат насправді не зовсім зла річ у плані вбивства двигуна, куди страшніше те, що блок у нас з алю і він згодом втрачає свою форму в районі цпг, ось тому і ресурс у нього дуже малий в порівнянні з чавунним блоком…ось каналу їх там багато цікаво...
Навіщо вибиваєш каталізатор?
Що б не міняти блок)
Чи хтось чув хоч один випадок в Україні щоб таке сталося?
І не раз, навіть на драйві статейку ща знайду)
та я сам читав, але було тільки в Росії, вже не значу чому. Тут просто момент у ймовірності такої проблеми. У Росії мільйони соляриків, і може у ста їх них виникла проблема. Як мені здається тут ще потрібно постаратися щоб таке сталося створити умови...
))) ну я ставитиму пламегаситель. ну і прошивку евро2 кидати.
На фото сівби YURA, Це не оригінал. Це найжахливіші свічки. Юра і чампіон це жерсть. Оригінальні свічки це тільки NGK 1578. А те що в коробці оригінал лежить YURA так це не оригінал, засмучу вас ...
Ви напевно не в курсі що на складальний конвеєр, як і на зч є кілька постачальників) і так у будь-якої фірми)
Text Ще раз повторюся, що в оригінал вони кладуть 70% шлаку, це YURA і ЧАМПІОН. Справжній оригінал це саме NGK 1578 вони повинні лежати в коробці hyundai / kia. ніж ті ж свічки у рідних коробках NGK 1578
Ще раз повторююсь що Ви поширюєте інформацію яка не є істинною! У мене, як і в OAS із заводу стояли Champion, які успішно без заміни відходили майже 6 років і більше 90к пробігу. ( З ваших слів це шлак, не дивлячись на то що його встановлюють на скла...
А Я говорю, як є з фактів на ділі, а не з чуток і писання в інтернеті! Я свічок поміняла багато вже, і машин в сім'ї марки кіа і хюндай було 4шт і зі свічками одна і та ж бойда. На драйв 2 купа відгуків про чампіон і юра, свічки шлак. статей в інтерн...
Я базуюся на особистому досвіді. Ічімпіони відходили слава богу. На NGK здохла котушка, скажімо збіг. Зараз YURA, 1000 вже проїхав політ нормальний. Потім за фактом відпишуся як є) у мене немає мульки щось доводити просто так)
Аналогічно, роблю висновки зі свого досвіду, на 4х машинах та 7 років володіння та загальний пробіг більше 300тис.км…
У мене зі старту стояли Champion, потім за регламентом Мені дилер у Москві ставив Yura. Поки їздив на свічках Yura, мені двічі по гарантії змінювали котушку запалювання номер 3) Збіг? потім поміняв на NGK - і поки що нормуль. І все дилери кажуть що ч...
Ось із цим погоджуся. Теж є така інформація від хлопців з офіціалу.
Так і я про що? Чому летіли котушки? =))) YURA І ЧАМПІОН це шлак=)
Причину чомусь летіли котушки мені так і не сказали... Грають, треба каталізатор вибити... Але мій каталізатор і так вилетів у трубу... Головне, що зараз все добре
Ділери інакше і не скажуть