Обережно багато літер . Стало якось нудно останнім часом і вирішивя заїхати на нове СТО, тим більше, що давно не робив діагностикуходової та й обслуговування перевірити.Отним словом, щоб було щоввечері мужикам на курилці розповісти))) Перші 15 хвилин хлопець зрозумним обличчям і монтуванням ходив біля і під машиною і щосьзаписував на листок-бланк і ретельно світив кольтярі в усі щілини, потім покликав ще колег і коли вони втрьох почали постукувати, приплескувати і губами прицмокувати:я зрозумів, що зараз менерозводитимуть на гроші і розповідають про те, як страшно жити насвіті. Я весь цей час стояв осторонь і багатозначно мовчав, хоч ізі мною навіть не намагалися говорити... Потім підійшовадміністратор станції з цим самим листочком і після черговоговітання запитав — че я приперся до них? йому не менш чергову фразу- щось стукає в передній підвісці, після чого на станції почавсяповний переполох, прибігло ще 2 сервіс. До упору. Цього їм здалосямало і мені запропонували посадити поруч головного над сервісменамиі проїхати містом. По приїзду він видав фразу своїмтоваришам:сторонній звук є безперечно але дуже дивне і не зрозумілейого походження так що беріть монтування і ключі і перевіряйте щераз ще раз. Коротше я вирішив поспішити і порадив їм зняти захистдвигуна і ще там подивитися. У результаті знайдена таки причина, але боюся, що не того звуку, який мене нібито турбував. Померлагумка в сайлентблоці нижньої опори двигуна, так що деталь підзаміну MR961602 — запропонували фебест, але я чемно натякнув щоякість мені не до вподоби, так що замовлятиму оригінал. Ну асервісмен мені показавши свій папірець привітав мене з фактомгарного стану машини і сказав що потрібно міняти антифриз, гальмівні диски та колодки:тим самим мене не налякав, тому що всеце добро вже кілька місяців як лежить у гаражі та чекає наустановку. У результаті витрачено 45 грн та годину часу на СТО.Загалом я залишився задоволений як ставленням, так іобслуговуванням. І що найголовніше не обдурили і не приписалинічого зайвого. Ну і на фотці нижче винуватець.
Коментарі2
А який був звук і за яких обставин?)
Звук, який дошкуляв досить довго, був глухим і металевим чітко чутний на малій швидкості при проїзді невеликих нерівностей, пішов після заміни важелів. Швидше за все від внутрішнього сайлента або роздовбаного посадкового місця втулки стаба. Так його ...