Тож відбулося!
Досить довго збирав усі запчастини до купи. Звичайно хотілося що бвсе і швидко, але не вийшло, кільця довелося чекати довго, та йвкладиші йшли неквапливо, затупив з кільцями, замовив комплект на 1поршень замість 4-х. > Ну а далі понеслося складання:
Вкладиші як влиті селі
Кільця упаковані цілком зрозуміло, хоча на 3-му кільці все-таки єневелика фаска про що не сказано в інструкції. Вгору, друге кільценавпаки фаскою вниз запресовуємо кільця з поршнями відразу зняликапот що б не заважав і почали інтенсивно гребувати підкапотнепідв'язуємо все. Навісу, щоб зірвати, довелося знімати кронштейникріплення двигуна, діставалося все справа, що загинув товаришСтавилося на місце приблизно таким же чином у зворотному порядку.Ніяк не хотів залазити, довелося піддомкрачувати коробку щоб абияквпхнути маховик.
Не обійшлося звичайно ж і без пригод — на рівному місці здохробочий бензонасос який цього ж дня ще працював. Причинанезрозуміла, т.К. Вважай вся його конструкція запаяна. Взялижигулівський насос, вліпили і… завелася…
Щастя повні штани — стуків у движку немає, робота рівна та приємнана слух. Трохи прогрів знову зіткнулися з проблемою перегріву, чомусь не хотів відкриватися термостат на радіатор, знялиперевірили в окропі — працює. Ризикувати не стали і поставилизапасний термостат із вибитими з м'ясом нутрощами — тепер віндовічно відкритий. Пізніше подивимося, може поставлю інший.
Підсумувавши:
Їзда по трасі стала куди приємніше, шуму менше однозначно, дурітрохи додалося. Спочатку перетискати двигун не можна, тому йшлипереважно 70-80км/ч, лише кілька разів наганяв до 100км/ч. Ранішедо сотні значно важче кочегарилася.
На весь ремонт пішло повних 5 днів, не рахуючи часу очікуваннязапчастин. 2 дні на розбирання двигуна неквапливо і 3 дні наперекидання двигуна складання та налагодження. За грошима приблизно3000 грн, це чисто запчастини (кільця, вкладиші, сальники, датчики, масло, антифриз, ремінь генератора, фільтр, бензонасос). Причина.На черзі підвіска.
Усім добра, миру та робочих коней; )
Коментарі10
Авто без вакуумного підсилювача гальм?
Цілком вірно, гальмувати потрібно наполегливо)
Просто у мене Таврія з аналогічним двигуном і виходить вакуумний підсилювач немає можливості встановити (
На пандах начебто ставили вакуумний підсилювач, потрібно пошукати або звернутися до пандівників
Питання де взяти вакуум. Впускного колектора немає і штуцер не вкрутити.
Молодця!Добре обкатаєш і буде щастя ! Я на своїй по прямій 145 розганяв, а так 130 в легку. Це по чесному. Народ у шоці, коли такий *клоп* карає =)))
Молодці. Чекаю новин з розбирання старого движка)))
Супер, вітаю. Я на своїй з легкого ухилу 120 йшов, по прямій 100-110 більше не дуже хоче. Чекаю на запис роботи двигуна після перебирання цікаво порівняти!
Спасибо))) Обов'язково викладу відео порівняння двигунів до / після ну і традиційно перший старт)
Ждемс. Зняв раніше роботу свого на холодну з підсмоктувачем і на прогріту без, теж викладу. Треба повторно регулювати клапана. Ще потім зніму після регулювання.