Всім доброго часу доби
Ну от і відбулося нарешті через довгий час мотор приїхав і він умене)
Мотор в хорошому стані хорошим пробігом
Ну і найжирніше це алюмінієві кришки клапанів)
Перш за все, розібрав все відмив, почистив, розклав пополачкам всідеталі
Замовлення навісне все чекаю, скоро прибуде )
Про решту в наступному бж, якщо є питання задавайте )
Дякую за увагу)
Коментарі20
Відмінно
дякую）
Я тебе зрозумів, братане ... Здається я знаю, що я хочу купити на новий рік ...
і що ти хочеш купити на новий рік, якщо не секрет）
Новий мотор)))
все правильно）
Чому в6 та ще й 2.5? Чому не турбо або на край в6 3літра
цінник хороший був плюс, кришки клапанів алюмінієві, на додачу буду компресор кидати
В Астру V6 2.5? Вона на п'ятій напевно буксувати буде)))))
Люди та 3.0 ставили))
Він не турбований, так що навіть у 3 не буде)
А на турбі, хіба буде?
Дивлячись як розкрутити)
Так ось у чому і мінус турбо, потрібно крутити, а ще як мінімум 95 бенз., плюс свічки іридієві як мінімум. Обслуга мотора не дешева ... Але тут кожен сам вирішує, що для нього краще атмо і йти турбо.
А що на 2.5 v6 можна буксувати в 5 на низьких обертах, без будь-якої розкрутки? Я навіть на 1.4 лив 98, це справа принципу і як кожен стежить за машиною. Іридьєві свічки коштують не набагато дорожче за звичайні і не бачу проблему чому це має бути бар...
Ні, звичайно, я мав на увазі той момент, що для того, щоб турбіна розкрутилася, мотор потрібно крутити, а у атмо, тим більше у V6 тепловозна тяга у всьому діапазоні.
Я ж сказав, що кожен вибирає сам, що йому ближче, а справжні іридієві свічки, наприклад, у нас стоять близько 600-700 руб. за свічку, тоді як звичайні свічки ти можеш купити за 700 руб. (4шт.). ), так що різниця є і не квола 😉
На ці теми можна сперечатися нескінченно, у кожного своя думка, і кожен робить як він хоче у своїй машині)
Згоден. 😉
Потужноо))👍Ось це свап)))