Нарешті перегнав машину ближче — тепер з'явилася можливість у нійчастіше колупатися і таки почати якісь роботи. А роботисила-силенни. Як у приказці — чим далі в ліс, тим більше дров .словом треба розставити пріоритети, бо зовсім заплутався.
Перш за все потрібно:
— Розібратися з гальмами, задніх гальм немає, ручника теж,
— Зробити замок капота .
— Розібратися з движком.Все той же цокіт.
— масло в КПП
Тепер трохи докладніше.
Насамперед потрібно було зняти колеса.Завдання елементарне, але недля мене виявилося.Зірвати болт з колеса не вийшло ні з VD-шкою нітим більше без неї.Було погнуто інструмент, але з мертвої точки такнічого не зрушило.Але ми не засмучуємося, а будемо шукати іншіпідходи та інструмент.Що ховається в барабанах залишається поки щосюрпризом.:)
Замок капота.Однозначно потрібно варити. .Запитання до читача -реставрувати рідний механізм (латками, соплями та іншим) або "нуйого в пень" і думати щось інше? Намагався пофоткати на телефонтрохи його статки. Буду вдячний, якщо хтось скине свої рішення длянаших марбел (або панд).
тримається тільки верхньою частиною цокота двигуна. Тут звичайнопотрібна розбирання двигуна. Інше питання – ким? Схиляюся доваріанта гнати на СТО, хоч і самому хочеться розібратися. Аледосвід у "комп'ютерника-програміста" нульовий, тому відкладемо цюсправу поки що. Взагалі з цокотом звичайно цікаво виходить - цокітлише за підвищених оборотах, тобто. Коли йшли на 3-й, то цокотіла, тільки малі обороти на 4-й - двигун шепоче. Можливо проблема нетільки в клапанах, а й у запалюванні. Можливо на підвищених неспрацьовує якась свічка. Одним словом пробуватиму міняти запаленняі потім дивитися. Олія в КПП. Навіть не знаю, чи є воно взагалі.Після походу в гараж виявив калюжу 20см. Капає з пильовикаприводного валу з боку КПП з одного боку. Не знаю, чи є там якийсьсальник чи ще щось. Хто розбирав підкажіть, буду вдячний. Можедостатньо буде просто пильовик підтягнути хомутом, детальніше недивився. Коротше кажучи, одні прикрощі поки що. Тож вирішив хочщось завершити невеликою перемогою. Замінив дзеркала, навітьпідійшли. Начебто нормально виглядає. Також датчик заднього ходувиявився робочим, проблема була банально в лампочці. Замінив і ставтрохи щасливішим :)






Коментарі1
Сальник КПП потрібно міняти! Робиться це легко, а пильовик підтягнути не вийде, тому що в ньому є технологічний отвір для відтоку повітря ... Там то і хлюпатиме якщо сальнику хана)