Заміна нижнього важеля і всього супутнього
Зірвало у мене шпильки кронштейна, яким амортизатор кріпиться донижнього важеля. Купив новий важіль і стяжки для пружин. Почализнімати, і побачили, що взагалі відсутні пластини якимивиставляється схід/розвал, і сам болт кріплення важеля до балкидико бовтається.
Зняли важіль, а сайлентблоки дико закисли. Потім побачили, щокульова ніби ще норм, але пильовик убитий у мотлох... Пішов запильником, але побачив, що кульова нова коштує не так дорого, ікупив нову — раз полізли туди, то вже відразу все зробити ізабути.
Почали все збирати - втратили гайку, якою амортизаторкріпиться.Пішов знову в магазин, купив гайку.
На все це витратили 7 (! ) годин, тому що машина не обслуговувалась35 років, все прикипіле, закисле і вбите.
Подивилися на лівий бік, а там теж треба все міняти — сайлентблокивбиті в мотлох, а амортизатор внизу не на болтах, а тупо приваренийдо кронштейна.
<
Через пару тижнів відразу куплю новий важіль, болт, кульову тасайлентблоки, і вирізатимемо і мінятимемо ліву сторону, і потім ужепоїду на схід/розвал.
З ями стало зрозуміло, що машина варилася майже вся - дно і пороги, то і так зрозуміло (машині 35 років), але варилися склянки талонжерони теж. Всі гумки зашатані, і багато всякої іншої дрібниці іне дуже, які потрібно перебирати та міняти. Коротше, роботи непочатий край.
Важіль — 310 грн
Сайлентблоки (набір) 140 грн
Шарова — 150 грн
Болт кріплення важеля до балки - 155 грн
Гайка амортизатора - 2 грн
Коментарі14
Нах ти за неї вхопився. Я витратив 20000 на роботу та фарбування 3 роки тому. У знайомого майстра і в селі. Ти зробив один важіль і цінник 1000Продай циганам, візьми 40000-60000грн і купи відразу живу машину. А далі губи диски, магнітоли якщо вже так...
за 40-60к можна взяти машину, а не автоваз. Одна справа відразу взяти машину за 60к, якщо вони є. Інша - взяти на шо грошей вистачило, і поступово невеликими сумами ремонтувати. мені косметика не важлива абсолютно. іржавіло. Компресор у друга є.
Це замкнене коло. Кожен місяць рік у рік вкладаєш по 1000, а цінник машина за 10000 вже ніколи не вийде
а маю вийти? у мене немає мети купити за 10, а продати за 50. я ж не перекуп.
Машина хоч добре поварена? Не гнила?
А яка ж -)
Ти звідки знаєш?
Наглядовий. І припускаю що на днищі більш агресивне середовище ніж на крилах і стійці. Шпилька важеля м6 цільна катана вварена в важіль при складанні, часто ти бачив щоб їх обривало? Щоб її вирвало удар повинен бути не бічний як від ями, так що на до...
Тобто це був сарказм ...) Ну це все можна виправити.
Поправно звичайно. Але сенс? Можеш зайти в бортовий журнал заради інтересу. Тим часом що поїхало на проварку і фарбування і тим, що виїхало 20 000 грн або 50 000р.
Дзвони, у тебе бж занадто великий, а я лінивий)) Тим більше зараз буду піст про наклейки Драйв2 писати =).
Поварена нормально, корозії по дну, порогів, лонжеронів немає. Весною промастичу там все.
Майстика це добре.
З кульовими краще перебдіти.