Ну ось власне оглядав підкапотний простір і ... Опа ... ОБАЛДІЛ - япобачив москвичівське реле поворотів. Думаю всі здогадалися, що ябув трохи шокований; )
ага.пораджу тобі форум хороший.там документації багато за гідроситрами, і народ знаючий.cx.podolsk.ru/board2/inde…03ed1989909ef8feb7b0c638aце не реклама.
Коментарі15
Внизу на першій фотографії корпус повітряного фільтра видніється? Дивлюся і зрозуміти не можу, що таке на ньому спереду?
зворотний клапан - це для газу третього покоління, щоб при бавовнах не розірвало корпус.
Зрозуміло тепер) Дякуємо за пояснення!
звертайтесь)))
А чого одне крило кольором різниться з кольором машини?
Таким узяв, підлогу крила просто погрунтовано і не пофарбовано!
Сподіваюся, що ви завершите розпочате
зроблено в СРСР це не колгосп це знак якості!))
ну взагалі воно і так ), але не для французького авто
якийсь колгоспник був задоволений, що реле підійшло))
якби підійшло, а то, падло, перепаяв всі дроти
я думаю він все одно був доволен.хахах) а ти замінив вже на рідне (реле)?
ні поки нічого не чіпав, треба спочатку розібратися що і куди впаяли ;)))
ага.пораджу тобі форум хороший.там документації багато за гідроситрами, і народ знаючий.cx.podolsk.ru/board2/inde…03ed1989909ef8feb7b0c638aце не реклама.
дякую, вже зареєструвався там і дещо почитав