#9 - Лінзи + ксенон у заводські фари. Покращуємо світло

Привіт усім. Ні для кого не секрет, що рідне світло макроподібних у90их кузовах дуже погане і їзда по нічному місту перетворюється на«вижити за всяку ціну» . Супер яскравих фар або іншого апгрейду фартак як ніколи не доводилося це мені до душі, а особливо не любив надорозі представників тюнінгу фар з не відрегульованим світлом фар, які сліплять постійно в потоці. Багато хто скаже, що ксенон це вжеминуле століття і нові тачки роблять з лід лампами і мають рацію, але не варто забувати, що на нових, особливо, хороших авто івартість фар зовсім інша., щоб виїхати з двору, а між далеким іближнім різниці не було взагалі.До цього у мене стояли двікитайські рефлені фари, які погано стояли по зазорах, а оригінальніповоротники так взагалі ледь трималися з ними. Зникли.
Установкою займалася одеська Компаніяauto-style.com.ua/works/роботою я залишився задоволений. І так, щоми маємо. Хлопці розгерметезували фари і зсередини на верстатізабрали рефленість під лінзу. Це єдиний правильний варіант длятого, щоб світло розсіювалося правильно, прибравши повністю - цепозначиться на світі, та й вигляд лінзи, що стирчить, не всімприпаде до душі на наших тачках. Установка Ксенона сама по собі неуявила нічого надприродного, запиши від акуму, блоки розпалюванняприкріпили до крил. Ефект не забарився, перші враження — це відвалщелепи, що Марк може так світити. Відрегулювали світло і вжеввечері я повністю затестив фари. Небо та земля в порівнянні ззаводом. Особливо далекий. Результат на фото нижче )
Для тих хто сумнівається:моргати можна, це міф. При включенні фарвони спалахують з тьмяного в більш яскравий колір протягом 3-5секунд. Світить реально яскраво, не відрегулювавши світлозабруднюватимете свою карму. Як сховати дроти треба ще подумати, те, як вони стирчать мені поки що не подобається. Але загаломяскраве світло того варте. Всім удачі та дякую, що приділиличас!