Вітаю всіх!
Після покупки марка відразу ж взявся за обслуговування. Так якмашина далеко не нова, хотілося/потрібно обслужити по максимуму, щоб впевнено їздити після. Перші проблеми з якими я зіткнувся булиодубілі патрубки, які вже зовсім не хотіли триматися і пересохлідроти на фішці трамблера. Всіх можливих місцях
-видалення каталізатора
-заміна фішки трамблера, нова прокладка, бігунок, бронепровода.
-свічки за каталогом-Денсо
<
-заміна прокладки гбц
-регулювання клапанів
-обслуговування гур, рульової рейки, генератора та нова помпа.
-заміна сальника колінвала
На сьогоднішній день по двигуну немає жодних нарікань, сподіваюсянайближчим часом і не буде, машина перетворюється на очах, результатом як і автомобілем я шалено задоволений, закохаюся внього дедалі більше. Сподіваюся незабаром напишу нову посаду, всімсвіт ✌🏼






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.