Заміна опор передніх стійок та усунення течі теплообмінника

Всім привіт!
Опори просіли так, що пролазив палець між склянкою і тарілкою. Засимптомами засудив стійки і супорт правий, думав, що він закис (типу колодки не розтискаються, а на гальмівному диску праворуч небуло фіксуючого болта, точніше він був колись і шматок йогозалишився в маточині).
> Загалом перше, висвердлив шматок болта, прогнав різьблення, новий болт. Залишилося.
Тут ще й масло почало сопливити з теплообмінника.
Купил кільце ущільнювальне 038117070A VAG
Дві опори 21793 по Lemforder, в коробці виявилося щось з номером поякому б'ється Sachs
Опорні підшипники не купував, на драйві вичитав, що вони типу непсуються, як виявилося і мої без запитань, можна сказати, відіалі
Заміна цього всього простіше простого, потрібно тільки мати все підрукою, стійки від важелів не знімав. Теплообмінник найдовшевідмивав від бруду не знімаючи його зі шлангів.
ПІДСУМОК:По передку не залишилося питань взагалі, тиша, нічого небубоніть, не клацає, чому я дуже радийЗапчастини нафото:2179302