Після покупки треба приводити трохи машину в нормальний стан. Як явже казав, враховуючи її вартість колосальних вливань коштів небуде, але й добивати її не збираюся, навпаки спробувати повернутиїй хоч краплю молодости.
Перш за все зайнявся салоном, бо пилососа банально, він не бачивроку 3. Ззаду возили дитину, все в шоколаді (сподіваюсь це буввін). Півдня роботи, і салон вже на щось схожий.
Прикурювач
Підсвічування одометра теж було мертве
Тут у нас були відірвані дроти
Улюблений Osram Cool Blue
Додатковий стоп сигнал
Зайнявся і болюкою 166-х. Багажника, до мене там уже побував. Аледеякі дроти все ж таки переламалися в місцях паяння. Та й зовнішнійвигляд…
Естетика на рівні
Не ідеал але вже непогано
Ну і моторний відсік упорядкував
<У слеж постах перерахую всі хворі моменти машини
Коментарі12
Ось це правильний підхід. Починати треба з малого.
дякую
Молодець, а задній диван гарний, як сидушки? Зручні?
Спасибі. Ооо, Саша, сидухи це головний козир цієї машини ) Передні шикарні, підтримки, повний електропривод, сидиш як влитий. А на задніх ще приємніше, місця повно і форма оч.зручна, але на жаль лише для двох )
Як загалом?
Італія ) Плюс мінус зазор, якісь незрозумілі рішення і т.д. ) Але в цілому, всередині комфортна, по їзді гостра, красива дуже. Мені поки що вдача, людям теж ) буде)
)))) шкода в Україну не відвести
Максимум 2 місяці)
Ось і я про що
Які моменти по кузову? Моменти по кузову у нового вага. Фаетони 2015 гниють, робочий туарег 2014 весь зацвів. У 166 кузов дуже міцний.
Міцний кузов а Ауді) Конкретно у мене пороги поміняні 4 роки тому і вже моментами треба підправити. Зрозуміло, що це кустарний ремонт. Головна біль у мене задні арки. При тому вже роблені теж.
У нашому кліматі аудюхи іржавіють не гірше за опелі. )