Гальма

Спробував виїхати на черговому етапі незавершеної епопеї збензобаком. Виявив, що замість гальмувати переднє праве колесотільки пригальмовує. Інші взагалі забули про таку функцію.
До цього їздив ж... Зима і ожеледиця... Не могло ж ось так затиждень простою відрубати три гальма...
Гойдати, а не хитається.
Механізм заржавілий у мотлох...
Система підключення — вибух мозку.
Механіка цікава.Хроповик не підтягуватиме колодки якщо некористуватися ручником. І якщо не знаєш як, то не збереш.
А деталей таких немає.Купив циліндри від трупера, три метри трубки, купку штуцерів.
Новенький

Початок збирати, а у трупера трохи не так, замість послідовногоз'єднання циліндрів довелося докупити і поставити трійник. Паругодин відкисання в гримучому зілля з солярки, гальма і щенезрозуміло чого, можливо кров і сльози працівників дорожніх служб (сусід не зізнається). :)
Потому почистив від зайвого бруду, знежирив і змастив де треба.
Перший раз зібрав не в тому порядку, швидко зрозумів, що не так івсе вийшло.
< З другим колесом було простіше, але відмочував довше.
Все успішно прокачалося і гальма з'явилися. Не хороші, аВеликолепні!
Перевірив з 600кг ваги. Льова зупиняється краще, але айстрапорожяком гальмувала гірше. p> Взагалі сподобалося. Декількапідходів по 15-20 хвилин і гальма стали майже самі.
Якби не довелося відмочувати і їхати за трійником, то в один прийомміг укластися о півтори-дві години.

< br>