Новин поки немає, вірніше є, але розповім про них трохи пізніше; )А поки, просто ось "навіяло" роздуми про користь або шкодупідкрилок…
Пам'ятаю, давним-давно, коли батько купив Жигулі, відразу відразувін купив і передні алюмінієві підкрилки…але поставити їхні рукитак і не дійшли…У результаті, за роки, передні крила згнили вмотлох… Після кузовного ремонту було оброблено днище, куплені таодразу встановлені, вже більш сучасні, пластикові підкрилки.І черезкілька років, при ремонті, знявши підкрилки, виявили, що аркизбереглися практично в тому ж вигляді, в якому вони були закриті —усередині було чисто та сухо!
> При купівлі своєї Е30 підкрилки (москвичівські) на ній стоялитільки ззаду, розкриття показало, що під ними оброблені задні аркизбереглися добре, чого не можна було сказати про передні - тамутворилися "класичні" для Е30 дірки в районі великої гумки зпроводкою і в Тому, дивлячись на задні арки і спираючись на такийже позитивний досвід установки підкрилок на Жигулі, майже 6 роківтому, після зварювальних робіт по днищу та його обробки антикором явстановив підкрилки ( "пітерські" для Е30) спереду і ззаду . І осьминуло майже 6 років ... Я зняв передні підкрилки ... І що я бачу? ) Там абсолютно чисто і сухо!
Чітко видно контур підкрилок — антикор під ними, ніби вчорананесли! ознака відсутності там вологи:А так само забилася тудитрава, що перетворилася на сіно) А так ж "зимуючий" тамметелик))
Загалом - сухо і комфортно! )))
Я ще раз переконався, що підкрилки таки швидше корисні, ніжшкідливі! І я не розумію, чому багато хто стверджує протилежне…Мовляв, під ними гниє ще швидше й усітка… Може, якщо арки необробити і криво встановити підкрилки, то так воно і буде… Але приоброблених арках та добре встановлених підкрилках — аркизберігаються чудово!
В той же час не сперечатимуся, що є і мінуси.
Перший — вони псують зовнішній вигляд, особливо в моєму випадку, коли кромки крил розкотені і по контуру вони не закріплені іпровисають.
Другий — у кузов довелося закрутити по кілька шурупів, а це завждине добре… Але можна спробувати кріпити підкрилки пластиковимирозпірними кліпсами, тоді цей мінус практично нівелюється…
Мораль цієї байки така — якщо машина використовується щодня й цілийрік, то не дивлячись на перераховані вище "мінуси", "плюсів" все жтаки більше — кузов довше проживе.
ІМХО.
PS
А чого я туди поліз — розповім трохи пізніше, коли це питання будевирішено; )
>
Коментарі15
я кріпив без саморізів у кузов, використовував канцелярські затискачі та рідні точки кріплення )
канцелярські затискачі? це як? Я кріпив штатні підкрилки на рідні кріплення, а вже до них саморізами кріпив пітерські. Ну а до лонжерона довелося двома саморізами прикрутити ...
справа була на е28, там знизу була можливість їх використовувати. нагадують собою велику і широку прищіпку на сталевій основі.
ну як виглядають канцелярські затискачі я знаю) просто не зрозумів як ними підкрилки кріпити…
Після цього запису задумався собі поставити підкрилки)) зараз їжджу без них, крила поки що в порядку
ключове слово поки ) Хоча якщо взимку солями не їздиш, то можна обійтися і без них ...
Слава, я собі на 30ки купував Пітерські підкрилки, задні взагалі не під цю машину)))Гріли феном до посиніння щоб їх засунути, при чому встановлював їх на ТРИ 30ки, передні ставали без проблем.
аналогічний випадок був і в нашому кишлаку! (с) ))))) Я про це писав за посиланням у і вище. Передні по арці стали відмінно, а задні ніяк не хотіли дотягуватися до верху арки. Я думаю, що їх робили для 2 переходи - там арки нижче, тому на арки 1 пере...
можливо, три 30ки якраз були першого переходу.
Пітерські локера рулять ... тільки передні формою йдуть у накладку до крилом, а не як оригінали за крилом, через гумку.
так, а в мене ще й кромки арок розкатані, тому і кріпив їх не до краю крила, а до оригінальних підкрилок. Подвійний захист!))))
Слава, а як поживають місця вкручування саморізів? Тема підкрилок дуже спірна, повністю згоден. PS продам комплект пітерських підкрилок на Е30 -), тільки Київ.
На першому фото, ліворуч і праворуч від супорта, видно по одному отвору від шурупів - нічого критичного. Хоча я ж сказав, що, звичайно, це не є добре ... але можна кріпити розпірними пластиковими кліпсами. Може я так і зроблю, коли ставитиму назад .....
у баті на Волзі теж знімали, все як нове) хороша річ ці підкрилки)
Приєднаюся до всього сказаного! Спереду на моїй е30 при покупці стояли підкрилки, під ними все нульцеве, без антикорів!