Продовження попереднього запису.
Після вечірньо-нічних посиденьок, вранці вставати було не просто)), але не дивлячись на це ми завантажилися і заздалегідь рушили наавтодром — потрібно було розвісити банери спонсорів, поставитинамети, музику, генератори, реєстрацію, "кухню", сетофор на драг, іпрапор-віндер на трасі, щоб ніхто не промахнувся ))
/>
Відразу ж почали підтягуватися учасники, яких вчора не було ) ібудуватися в стрункий ряд. Тримав, тому вийшло ось так:Запчастинина фото:AI3420
Люди, ходили, дивилися, спілкувалися, фоткали, а ми чекали научасників слалому, які особливо не поспішали приїжджати… Ближче до11 основна частина учасників таки зібралася і почалися заліковізаїзди за слаломом.
За списком реєстрації на автодром заїхало 58 машин BMW E30. Обідупідтягувалися ще без реєстрації.Загалом за день було близько 70машин.
Фото з висоти пташиного польоту — траса слалому та останні заїзди.Я з хлопцями там у центрі майданчика на "суддівському" п'ятачку. Доречі пару разів було стрімкувато, коли з повороту вивалюваласямашина і боком валила на цей п'ятачок...)) А ще крутіше, коли зобох боків відразу)) Заїзди були парні, на кшталт паралельнихперегонів.
На задньому плані дорогова пряма, а на передньому поліція — дляпорядку))
>
У слаломі проїхали всі охочі, траса начебто всімсподобалася…принаймні ніхто не скаржився )) На завершення —нагородження переможця та призерів на "подіумі" біля наметуорганізаторів.
Я теж проїхав, посів 6 місце в загальному заліку з 19 учасників —не те щоб добре, але й не погано, в принципі, тим більше, щощільність часу з 3 по 6 місце вельми не слабка; )
Після слалому всі події перемістилися на дорогову пряму, хоча вжедо завершення слалому, в обід, люди почали роз'їжджатися — спекастояла нестерпна!
Драг проводили у 5 класах, явка учасників теж не тішила, як і вслаломі, але, незважаючи на це, було цікаво. Я їхав у 3-му, самомунасиченому класі, у парі з Женею, машини та мотори однакові М20В25.Готовимось ))
фото:AI3420 -
Світлофор, старт! 1-а до відсічки, 2-а ... 2-я я сказав! )) а вонане вмикається! )))) В результаті як так:Я не знаю, що у мене закоробка, мож там синхронізатори вмираючі, але скільки я разівпробував їхати в дразі, а пробую раз на рік на зльоті))) — щоразуодне й теж — на оборотах в районі відсічки 2-а передача невключається взагалі! тоді включається, але зрозуміло, що вже пізно... )))) На другому заїзді не докручував до відсічки, ранішевстромляв 2-у, насилу, але включилася, але знову ж таки втрата часуі проліт ... Треба було до відсічки і відразу 3- ю! )))) Загалом недрагстер я жодного разу ))) Хоча, судячи з відгуків, не тільки умене така фігня ... Але в звичайному режимі коробка працюєнормально і лізти в неї або міняти через 1 заїзд на рік, не бачусенсу… Просто в дразі не братиму участі більше, мабуть ))) Загалом, після вильоту, я спокійно зайнявся "стенографією" заїздів, стоячина траві в зоні старту.
Суддівська бригада )
З повітродуйкою — Сергій, представник нашого генерального спонсораMakita — здував пил і гуму зі старту — сервіс! )) А так самоперіодично дмухав на нас ))) - спека пекло була! Але не дивлячисьна неї, ми таки завершили драг у всіх 5 класах, і нагородилипереможців та призерів. Начебто всі задоволені! )
Після драга відбувся довгоочікуваний конкурс на найкращу машинуV Зльоту Українського Клубу БМВ Е30 — OLD SCHOOL E30. Усьогобуло 17 учасників, але дві оч гідні машини (синій кабр та червоний2-дверний седан) поїхали раніше, тому брали участь 15 машин. Чеснокажучи, не чекав такої кількості дійсно гідних машин! Приємнанесподіванка! ;)
Я, дивлячись на ці машини, посоромився брати участь зі своїмизалишками ЛКП, тріщинами і іржею)))) Так, і до того ж, у мене колірпо визначенню, — далекий від олдскула)))) Обмежився участю всуддівському журі Вибір був не легким, машини оцінювалися забагатьма критеріями, але побілив очима гідний учасник!
/>
Після вручення призів, на цій урочистій ноті, офіційна частина VЗльоту Українського Клубу БМВ Е30 підійшла до завершення. Ми, природно, їхали останніми, вже ввечері, зібравши всі своїшмотки-манатки ... Втомлені, але задоволені приїхали на базу, іпочалася не офіційна частина! )) Банкет! :)
Ну тут я докладно описувати не буду - було класно і весело! Особливо гонки та дрифт на розвізних візках по їдальні )))))Розійшлися під ранок… природно, що "вранці" (ближче до обіду) їхатидо Києва не було ні сил, ні можливості, ні бажання… )) Тому поїхалина пляж на Десну — під'їзд туди жерсть, але пляж і Десна — супер! Ближче до вечора рушили додому, доїхали без пригод.
Класні були вихідні!
Чекаємо VI Зліт! ;)
PS
Фото майже всі не мої, — дякую всім, хто фоткав ))
Всі фото в хорошій якості та відео можна подивитися тут:
forum.e30club.com.ua/index.php/topic, 3587.0.html
Всім дякую за допомогу та участь.






Коментарі1
Слава молодці. шкода сімейні турботи не відпустили, але наступного року вирвуся.