Машину я купив спочатку на 15" дисках OZ, які зазвичай називаютьALPINA look, або вони ж King.
Один диск був з вареною полицею і не чарівний … з того часу я хотівзнайти ще один, або пару таких дисків, для його заміни чи запаски.Але все якось не складалося ... Так само як і з 9-ми BORBET A ... Ітут недавно чет раптом прям поперло мені з дисками! ))) Спочатку ячисто випадково знайшов пару 9" BORBET A, а буквально через парутижнів, так само випадково, знайшовся у продажу один диск OZ Купив- тепер буде повний комплект "зимових" дисків із запаскою.
На крайньому правому видно місце не аж надто акуратного зварюваннята корозії… Ось його і заміню. >
Частково збереглася навіть наклейка з назвою моделі та вказанимвильотом BMW nuova S3 ET12
OZ Made in Italy 86рік<
Заради інтересу зважив — приблизно 7, 5кг. Я давно збиравсяфарбувати ці диски, а тепер це питання стало ще більш актуальним.міцності, аж до можливого руйнування на ходу! .. Особливо приповторному фарбуванні ... Ось починаю думати, що можна краще простопофарбувати їх звичайною фарбою і лаком? Диски для зими. Хто як ічим фарбував диски? Буду вдячний за думки та поради.
Коментарі20
Глорі так по чому пофарбувати дізнавався?
ні, ще не впізнавав
я теж за базу під лаком. Взимку їм нічого не буде, зате вибір зерна, глянець лаку і влити можна в дзеркало без шагрені.
Пробував кілька деталей фарбувати порошком і диски теж, у різних людей, єдиний + це міцність покриття, ., блиску практично немає, структура і зерно якесь іграшкове щось 😕, .Завжди волію відписочити, покрити грунтом потім база і зверху можна взяти кер...
а де фарбуєш і який порядок цін?
Диску нічого не буде при порошковому фарбуванні, там не ті температури, щоб змінився склад металу диска)))
змінюється не склад, а структура і характеристики міцності. збільшенню їхньої пластичності. Тому і існує думка, що після ремонту диска з його нагріванням, ти ремонтуватимеш його постійно, тому що після нагрівання, він буде ще легше гнутися ...
До цих дисків це не відноситься, можеш не переживати. Ще раз повторюся температура там не велика щоб структура змінилася.
на OZ якийсь особливий алюміній? ) Ну пишуть що при порошковому фарбуванні температура 200+… хез…
150 там швидше ... а диски ці і без нагрівання м'які, вони не ламаються, а гнутися при ударі.
ну судячи з мого диска - там якраз був відламаний шматочок полиці, який доварили але не до кінця і не дуже акуратно
У мене немає відламаних шматків. І нічого не варили, правили двічі на холодну.
ну фігзнає…можу кому як пощастить)
у мене на роботі є цех порошкового фарбування, треба буде зайти дізнатися про температуру і взагалі про це фарбування ...
Дізнайся звичайно. Крась сміливо.
угу, тим більше, що фарбують, якраз алюмінієві профілі ... Це звичайно не диски, але ці профілі є несучою конструкцією ... мож там є якісь нюанси ... Чого це я відразу не додумався зайти до них і дізнатися?.. )) )
Віконні профілі теж фарбують
ну я про них і говорю) але у нас більше фарбують не віконні, а фасадні, ну і віконні теж
Там зміни не значні, а для коліс це швидше плюс підвищення пластичності, а ось крихкість для коліс гірша.
все добре, коли воно в міру… а що занадто, то не здорово) у тому числі і пластичність