Кит, який я вирішив зібрати я побачив ось на цьому фото:
< /Як виявилося, такий кит BBS досить рідко зустрічається...настільки рідко, що скільки я не гуглив, так більше і не знайшовйого фоток повним комплектом, крім ще однієї, з виглядом ззаду:
Ззаду теж дуже сподобалося.Почав шукати.
Як не дивно, але задній фартух знайшовся випадково, дуже швидко, зовсім поруч, у хорошому стані і не дорого! А от переднього ніхтоніде ніколи не бачив, і не зустрічав... Але, хто шукає — тойзнайде! Ось і я знайшов, але тут все було навпаки — дуже довго, дуже далеко, у сумному стані й не дешево. )) Але на той час я вжезрозумів, що іншого варіанта може і не бути, тому вирішив брати! Доречі, по ходу пошуків купив про всяк випадок ще й більшрозлаштований фартух BBS (зелений) з того ж кита, що й мої пороги.І ось довгоочікуваний фартух у мене:Стан далеко від ідеалу — вінбув зламаний у ДТП і склепаний із трьох шматків. Але сенс цьогопосту не в цьому, а в отворі під праву вушко буксирувального.Дивлячись на підрізані ніші ПТФ, в які мабуть мало не поміщалисяякісь колгоспні фари, я вирішив, що якийсь "колгоспник" варварськивирізав і цю дірку, щоб на шнурку тягати своє відро))) Впевненостімені в цьому додавала та сама єдина фотка наведена вище, на якійобидві вуха були закриті фартухом. З іншого боку, мене мучили деякісумніви в такому рішенні…адже на всіх обважуваннях, вуха залишаласявідкритою… чи мало чого… невже встановлення цього фартуха — це якзахисний "оберіг" від раптових неполадок у дорозі чи застрягання набездоріжжі? ))) Загалом, я зважився на компроміс - закрив отвіршматком сторінки накладки переднього бампера з маленькою заглушкою, зрізав праву петлю і вварив замість неї велику гайку, і зробиврізьбову вушко - за аналогом рестайлінгових Е30. Декілька спробвідновлення і фарбування - в результаті вийшло акуратно, як на тійфотці, і збереглася можливість буксирування. Я задоволений. )
Продовжувалися пошуки порогів і листя ... Які тривали ще пару років)) І ось раптом мій знайомий привозить на продаж з Польщі весь цейкит у зборі! /p>
Я в шоці… купувати весь кит — дуже дорого і немає сенсу, а окремовін не продається… Ще майже рік очікування та умовлянь… і кит іде удеребан! )) Забираю пороги та листя - радості повні штани! )))))
На той час клепані стики на моєму передньому фартуху дають про себезнати — з'явилися тріщини… які довелося заклеювати наклейками ))Тому трохи пізніше вирішую забрати і передній фартух у хорошомустані, бо іншого випадку може і не бути… І тут я знову бачуаналогічну дірку на місці правого буксирувального вуха! .. Та що жтаке, млинець! Руки б по відрізав цим колгоспникам, що ріжуть рідкіобвіси — подумав я... При чому тут ще видно слід від кришки, щозакривала дірку і звичайні "липучки" з боків, на яких ця кришкатрималася! Самої кришки не було. Ну, думаю, тут "колгоспник" бувакуратніший, або навіть не зовсім уже колгоспник, просто вирішенняпроблеми буксирування не таке "елегантне" як вийшло у мене))) -типу, просто, дешево та сердито! )
Загалом "липучки" я відірвав і викинув, як моторошний колгосп )) івирішив зробити так само, як і на попередньому такому фартуху, алевже після фарбування всієї машини ... Так він у мене в гаражі ілежить вже років зо два… )
І ось ми підійшли, так би мовити, до головного! І раптово, знаходжутакий самий фартух BBS, але НОВИЙ! Ніколи не встановлювався намашину. Його ціна в 999 $ тут же на корені, вбила надію йогокупити)))
=mtr
(там же є й інший BBS та Zender за такою ж ціною — якщо комутреба.; ) На фото вони лежать на задньому плані)
АЛЕ! що я бачу! ЗНОВУ ця діра на місці правого буксирувальноговуха! У НОВОМУ фартуху! І з боків дві "липучки"! Липучки, Карле! )))))
Найкришки в комплекті немає. …Я в легкому збентеженні… )))) Фартухбілого кольору, такого ж, як і слід від кришки на моєму фартуху.Тобто. Виходить, що це не "жахливий колгосп", як я вважав, азаводське рішення! .. У BBS не стали морочитися з різнимикришечками/заглушечками, а просто приклеїли дві липучки! Ніяктакого не чекав! )))) До речі, тепер, якщо ще раз уважнопридивитися до найвищої фотки, то там праворуч видно чорну смужку —мабуть, це і є та сама щілина від дірки під кришкою…
Те, що фартух новий, підтверджує примотаний до нього пакет зінструкцією, наклейками та саморізами (! ). Я кілька разів доводив, що, судячи з усього, це обваження кріпилося саморізами, але всіговорили., Що це пекельний колгосп - так вооот - це "оригінальнийколгосп" в даному випадку! )))) Але в майбутньому, кріпитимувсе-таки кліпсами.
А ось як бути з цією діркою тепер я навіть не знаю… чи зробитикришку і приліпити її на липучки за "колгоспним" оригіналом))) чивсе-таки зробити, як на попередньому фартуху — із заглушкою? ..
Ось такий ось, він BBS, загадковий! :)
Весь кит у зборі на машині буде після фарбування… а коли цебуде…поки не знаю…
< /






Коментарі18
Так… це найрідкісніший кит… але він був у наших краях на одному з рідкісних кабріолетів
Добре дивиться )
та, так) я теж думаю мож оба фартуха фарбувати і міняти під настрій))
Можу один придбати) Що б позбавити від мук вибору)))
не-не, хоча в мене вже ціла черга на BBS))
угу) знаю я цей кабр, бачив кілька років тому на зльоті - у нього не повний кит - передній фартух стоїть такий, як на моєму фото вище зелений, з іншого кита
Господар продав його начебто о 17-му… але не зізнається куди
вооот, я ж і говорю - передній фартух не від цього кита)
Only original kit)
та, так)
рестайл з дорестайлом - солянка?
в сенсі? машина - дорестайл, весь кит обважування - дорестайл ... Де солянка?
пороги наприклад з листям
ти вище першу і другу фотку бачив ? ) Це кит на дорестайл - такий самий як у мене. пороги та листя з дорестайлу, як і фартухи - тобто повний кит дорестайлінгу. рестайлінгу зовсім інші, а пороги і листя практично такі ж. Ось що, а ББС для Е30 я вивчив...
те що там на форумі накалякали це зе бест-але ось дорестайловий ббс включав пороги + накладки на арки - а в твоєму випадку пороги і листя рестайл
ти спочатку подивися, а потім уже говори накалякали чи ні... Перш ніж калякати я у всьому розібрався - на дорестайлі було 3 (три) типи китів ББС. Найрідкісніший і крутіший - з арками, потім мій і найпоширеніший і простий - передній фартух, як на моєм...
Роби як задумано виробником, що вже тепер)))
та як то не дуже це мені подобається ... ) до того ж зробити кришку, напевно складніше, ніж вставити шматок накладки з заглушкою ... Буду думати ... час є ))