Народ допоможіть з пічкою. Каргче така проблема пічка дме добре навсіх положеннях, але дуже погано гріє теплим повітрям . Дивився, якби чисті ну і продуваються добре. Допоможіть будь ласка, а то зимана носі
є друг ще маленький косячок . між пічкою і вентилятором стоїть гофра, її знімеш і побачиш в корпусі пічки заслінку яка перекидає хол.гор . повітря . так от по її периметру йде ущільнення з паролону . зазвичай вже їм піпець . заслінка щільно не закрив...
Патрубки мають бути такі гарячі, шо зразу руку обпечеш, пробуй ш повітряну пробку виганяти, в мене така сама херня була, стань на естакаду, передом до низу, відкрий бачок, і доливай рідини, пробуй прокачати патрубки, і всьо буде гуд )
а не чекай, все правильно, я шось перепутав, треба шоб радіатор пічки була найнижча точка, та то що заливається через радіатор то нічого, поставивши собі розвоздушувач, я соіб планую ставити
Там і кислота може не допомогти. Або радіатор печі забитий, або продуктивність помпи впала - крильчатка теж псується. Помпа не вічна. Шланг до радіатора печі гарячий? Один із двох в салон від мотора.
У мене теж біда, але постоїш на місці і температура набереться і гріє непогано. А по трасі падає і погано гріє, термостат змінював. Думаю сам радіатор грубки. забитий днями зніматиму і чиститиму його
Коментарі20
Ну що зробив пєца? 100% потрібно розпаювати радіатор і чистити або міняти!
зробивши, помінявши кришку радіатора, і почало гріти і рівень у розширювальному бачку антифріз почав триматися
Йосипе, під'їжджай до нас з Володьою на гаражі і зробимо так, шо зимою у футболці будеш їздити )))
та я на гаражі так і так планую їхати, ще не мацавши ауді 100)))))Такщо ти готуйся.Може і сьогодні наберу вас
Ну давай підїзджай…помацаєш 100-ку)))
є друг ще маленький косячок . між пічкою і вентилятором стоїть гофра, її знімеш і побачиш в корпусі пічки заслінку яка перекидає хол.гор . повітря . так от по її периметру йде ущільнення з паролону . зазвичай вже їм піпець . заслінка щільно не закрив...
Патрубки мають бути такі гарячі, шо зразу руку обпечеш, пробуй ш повітряну пробку виганяти, в мене така сама херня була, стань на естакаду, передом до низу, відкрий бачок, і доливай рідини, пробуй прокачати патрубки, і всьо буде гуд )
Петро а я наоборот ставав щоб перед до верху був, а в мене через радіатор доливається, це нічого?
а не чекай, все правильно, я шось перепутав, треба шоб радіатор пічки була найнижча точка, та то що заливається через радіатор то нічого, поставивши собі розвоздушувач, я соіб планую ставити
Там і кислота може не допомогти. Або радіатор печі забитий, або продуктивність помпи впала - крильчатка теж псується. Помпа не вічна. Шланг до радіатора печі гарячий? Один із двох в салон від мотора.
помпа нова змінювалася минулого року, і проблема того року била також. Але
Ну просто в радіаторі вода проходить нормально, і теплі патрубки
Вхідний патрубок повинен бути гарячий, не теплий. Вихідний уже не такий гарячий, помітно на дотик. Якщо не так - не порядок.
У мене теж біда, але постоїш на місці і температура набереться і гріє непогано. А по трасі падає і погано гріє, термостат змінював. Думаю сам радіатор грубки. забитий днями зніматиму і чиститиму його
я вчора кислоту спалив у радіатор, і все одно не гріє
Перевір щільність прилягання заслінки що регулює тепло-холод.
Все справно перекривається
а ти радіатор пробував рукою при працюючій пічці?
та пробував, як нормальний, але ще хочу перевірити на іншому радіаторі, як він нагріється
температура, начебто в нормі, піднімається