Перша зустріч
Ось така заготівля автомобіля потрапила мені до рук. Як і писав настіні, шукав живий кузов, решта значення не мало. Цю машину купивчерез 12 годин після її появи у продажу, довго не думав.З виглядузвичайна "нива" в комплектації "чіткий пацанчег":гума лиса, салонунемає, бензином смердить, рульове скрипить, ходова гуде, переднійкардан у багажнику... Але! ) і люка в даху (електричний але непідключений).
Все це може бути смішно, може бути сумно, але треба сказати спасибіпопереднім власникам за те, що в цілому ця машина залишиласямашиною.Не дивлячись на все її недоліки (як правило зовнішні) воназаводиться, їде, гальмує і повертає - тобто виконує ВСІ основніфункції автомобіля.Все інше (комфорт, зовнішній вигляд і т.Д.справа наживна). На окрему увагу заслуговує мотор від 2106 ікоробка від фіату.З коробкою все гут, перемикається досить чітко, аось мотор мене порадував необхідністю оформляти переобладнання. Тождля постановки на облік змушений шукати нивівський блок. Якщо укогось є, візьму в будь-якому стані.





Коментарі2
У мене теж двиг 2106, не зрозумію навіщо тобі нивівський блок? Ставив на облік без жодних проблем, капот навіть не відкривав. Хоча в Україні може закони інші, в Росії ж двиг як запчастина йде, і оформлення не підлягає.
У нас можна спокійно змінювати рідний двиг на аналогічний (тобто 2121 на 2121), а от якщо ти на 2121 ставиш 2106 - це вже переобладнання. І нікого не хвилює, що вони однакові. Тобто можна вирішити це питання, але потрібно оформляти заміну двигла, але...