Заміна бензонасосу

Всім привіт. На холодну машину ледве заводилася на бензині. Одинраз закінчився газ у балоні, так ледве доїхав до заправки — тягинемає зовсім.
Замір тиск палива в рампі показав — 1, 5 бара на неодружених і непідвищується при прогазовуванні.Грішив спочатку на клапан в торцірампи (редукційний). Що тиск на холосту має бути в межах2, 8-3, 5Бар.
У результаті бензонасос під заміну.
Знову "десятковий" ставити не хотів, хотів заморочитися з покупкоюсаме оригінального Але й тут трохи не вийшло, ціна на них простокосмос. Тиск і 95л/хв продуктивність.
Ціна середня, якість має бути нормально.
Різниця зі старим насосом у тому що цей коротший — але це некритично, до дна колби дістає. Єдине, що довелося знайти пластиковіфішки на харчування. Цей насос під специфічний роз'єм, який укомплекті не йде. Плюс паралельно до всього замінив гумові кільця (підібрав просто з набору) на штуцерах подачі бензину — одне наподачі вже починало сопливить, але в салоні бензином ще несмерділо.
У результаті маємо запуск на холодну на 4 з мінусом . Ну і в русівона стала швидше на бензині.
Наступного разу я б все-таки поставив від ГАЗу бензонасос, тампродуктивність 110л/хв і 5Бар робочий тиск. Разом із робочимклапаном має працювати нормально. Побоявся що старенький клапан невитримає такого.
Всім дякую за увагу.