На даному етапі два процеси йдуть паралельно.
Насамперед були завіброізольовані ті місця, куди надалі нам будевже складно дістатися.
> В районі торпедо і моторного щита 3-4 шари матеріалу MassaBassa, так само і в багатьох інших місцях, де ми вважали занеобхідне. До досить складного процесу - створення клітини! , Вонапокликана забезпечити жорсткість кузова, і додатково ліквідуватипаразитні вібрації, а також буде основою для короба типу банд-пас.підзакупилися матеріальчиками:профільна труба 30х40 з товщиноюстінки 2 мм, двотаврові балки, відрізні та зачисні круги дляболгарки, зварювальний дріт, магнітні кутники, і ще купу всякоїдрібниці.
Майбутній каркас
<
Запросили спеціаліста зі зварювальних робіт, промалювали зразковусхему, відзначили місця найбільшої важливості таскладності.Оооочень цікаво!
Ну що, народе, погнали! правилу: "сім разів Олег — один разАндрій"
Пилим та варимо
Варимо та пиляємо
Коментарі10
Інкасаторські броньовики відпочивають)))
Ну і ну ... Інтерес привернув неабиякий.
І запінити всю порожнечу
а навіщо? спочатку теж думали про це
Ну Я припускаю що б не деренчав метал зовнішній. Плюс додаткова жорсткість кузова і всієї конструкції в цілому
якщо спереду і ззаду такі грати поставити то можна буде навіть ведмедя або тигра возити!) класно жорсткість буде парадоксальна, скла з оргскла будуть, тому що кварцові будуть тріскатися напевно?
Існують варіанти встановлення склопакетів, але ми поки що їх не розглядаємо.
у вас проект на звуковий тиск я так розумію?
Все вірно, ціль - максимальний звуковий тиск і гучний фронт
Розрахункова потужність?