Сказати що в Камаро немає гальм-нічого не сказати. Більше ніж сумневидовище попереду + боро ззаду. Везти з Америки незахотів-величезна вага згубно впливає на вартість доставки, тимбільше останнім часом дуже полюбив я БМВ).У зв'язку з цим підбираюбільш гідні гальма на базі вузлів бмв-для фронту беру доступні, легкі і досить ефективні 4х поршневі Брембо від 7й моделі е38, задні використовую від третьої серії. Для установки знадобилося зпередніх гальмівних дисків виготовити маточини, обрізати зайве зповоротних кулаків, збільшити розмір кріплення і застосуватиподовжені шпильки. Гальмівні диски за розмірами чудово підійшликорветівські, зад-повністю бмв.
До цієї солянки варю гідроручник на базі машинки зчепленняНексия+регулятор Вілвуд для налаштування балансу.
Всі компоненти природно проходять повний ребілд з піскоструменем тапорошковим забарвленням.Більшість гальмівних магістралей виготовилинові, попереду я використав бронешланг.
Пару фото додаю.
Коментарі1
Супер! давно думаю, що робити з моїми гальмами