Всім привіт.
Почав мене діставати гул ззаду. Знав точно що з-за підшипника.Також були здогади що з боку пасажира, так як на кільцевому русіпри повороті наліво (при навантаженні) гул був слабшим, а приповороті вправо (при розвантаженні колеса) гул був сильнішим.Так умене було принаймні в сигарі ще) через механізм ручника, щопідклинив… Замовив підшипник FAG 713 6102 40
Такий ось комплектик:
Процедура проста, інформації повно, процес описувати не буду… Умене досвід заміни ще з жигулівських передніх)
При знятті бачу стружку та FAG Made in Germany
А ось куплені вже Made in Vietnam
З підшипником мастила було замало як на мене, добив ще., навіть зогляду на те, що був перегрів, Термопасту використовував міднуWurth. Тепер їздимо тихо та комфортно.
Усім удачі на дорогах) Дякуємо.
Коментарі2
У мене фагівські підшипники і 10 тисяч не проходили(, а у знайомого на т5 вистачає на 3 тисячі км, він разів 5 вже поміняв. Буду skf пробувати ~1600₽ за штуку.)
Я ставив ще на сигару китайські, але купив гарного мастила і ходили. В принципі, я фаг знаю як хорошу фірму, але подивимося)