Усім привіт!
Останнім часом Гелик став трохи посмикуватися при перемиканніпередач а також на неодружених працював "жорсткувато". А значитьзнову настав час почистити впуск — цього разу не тільки дросель, але й заодно радіатор інтеркулера. А також бруд У Смартов у віцітурбіна "підкидає" масло, яке накопичується внизу радіатораінтеркулера ну і по патрубку потрапить в дросель а потім у впускнийколектор.
Все відчищено всередині та зовні, видуто компресором і висушено
Підсумок:Дрібний Гелік знову рівно працює, перемикається відмінно, нудьгування більше немає.Ну і для тих, хто збирається повторитипроцедуру чищення відео інструкція нижче:
Коментарі11
можна попросити коротку інструкцію як зняти не тільки дросель, а все інше?=)
Ole4ka, а все інше - це радіатор інтеркулера з патрубками?
Піду теж займуся подібним. =)
Дякую за огляд!Додаю у вибране
А чому ж не попередили протирання інтеркулера, яке судячи з фото вже йде повним ходом? Проблема поголовна для всіх 450 Смартів. Потрібно лише підрізати нижню грань дифузора на 4-5мм.
Text Найцікавіше, що на радіаторі інтеркулера потертостей немає. І сидів він там дуже щільно. І ще - знімав я його вперше, але опору двигуна не опускав. Дістав так, правда не відразу. патрубки (на 3 фото, з хомутами) - і він без проблем зайшов у поса...
З приспуск двигуна набагато простіше все це робити. Крім цього, для підрізання дифузора його краще зняти, а це вже точно простіше робити з опусканням мотора
а у мене він відпав сам висів на соплях і я його винял.чем це черевато?
Падінням потужності на прогрітому моторі
а витрата може рости(…
Зрозуміло