Ну що, крім річного ТО вирішив виправити рукожопство одногомайстра, плюс ще пару плюшок. І так по порядку:
Заміна масла та фільтрів.
Поліровка фар.
Перепакування та миття піддону двигуна.
Перепакували передню кришку, набридло запотівання по ній.Олія нейшла але не комільфо це все.
Видалення катів, пробіг на них вже значний був і стан їх бувсумним.
Газове ТО на сервісі Бігаз плюс заміна шлангів, старі були вжедубові, ось ось могла бути текти.
Витрата повинна відразу впасти за словами майстра.Побачимо якбуде.Але віддавав машину з показником 19лтра забирав вже 18.6 притому що машина стояла в гаражі і працювала на холосту.Значить приїзді ще більше впаде.
Кому цікавий контакт майстра скіну із задоволенням.Усім добра тадоброї дороги.
Японський самурай рулить.
Схожі записи
Операція на серці або регулювання клапанів з вивішуванням двигуна
Операція на серці або регулювання клапанів з вивішуванням двигуна
11
Ремонт кондиціонера та заміна ламп ближнього світла
Ремонт кондиціонера та заміна ламп ближнього світла
5
Коментарі20
Головне, що тут залишився задоволений, забув ще написати, що на фари є гарантія!;)
Скільки субарів не дивився - у всіх кати вирізані. Довбані перекупи ... Ну якщо мертві, то так, Треба вирізати. Потім здати. А чому саме Мотюль? А не Бардаль наприклад чи ще яке?
Я чесно ніколи не чув ніякої інформації про здачу катів кудись. Тому не в курсі теми. Мотель цей ллю тому що попередні господарі обслуговували у офіціалів, а вони лили це масло. Не став вигадувати нічого. Та дорого, але як купив небуло витрати так і ...
Регламентна заміна катів майже на всіх авто 150-200К, ви в курсі скільки вони коштують нові? А ще краще знаєте, хто їх колись змінює? А ось коли вони заплавляються, ось тут уже зовсім біда!
У курсі, близько 500s
А підкажи ще, у кого робив кришку і т.д? Він саме по субарах чи по всіх авто виступає?
Сто Середня Юра Субару 0939824047Весь сервіс крім газового ТО робив у нього. Фари там просто інші хлопці робили. Без плівки хімічне полірування з лаком 1000.грн. кришку перепакував за 50$. Кати прибрали за 100$.
Кати ти ж собі залишив сподіваюся?)) Їхня ціна близько 500 у.о.
Вони мертві що я з ними робитиму. )) якби їх приймали де.
Приймають і питання не в мертвості а в драг металах які там))
Дякую! Тобто лаком розкривають після обробки? Тоді добре. А не дізнавався випадково, по чому тут установка лінз в оптику?
Думаю краще під'їхати до нього і все дізнатися для конкретної фари.
Зрозумів, дякую
Ось це дежавю))) сьогодні ввечері повз проходив, а тут уночі на драйві)))) з.ы. ти не тут випадково живеш поряд?)) Підкажи, де фари за адекватними цінами полірнути і в плівку замотати?) Скільки вийшло?
А нафіга черв'ячний хомут на вихід із радіатора в розширювальний бочок?
У мене одного разу була підозра, що повітря підсмоктує замість рідини з бачка.
Він там зайвий, зніми колгосп) Повітря в системі ОЖ, розібралося, чи просто здалося?
Ну як поставив. Більше таких підозр не було. Там шланг досить легко знімається. Якщо буде не герметично, то вакуум може йти і рідина з бачка не повернеться. Нехай буде, я капот не так часто відкриваю. )) мені не заважає.
хз, скільки підкапотку не дивився у різних власників EZ30, ніхто хомути там не ставить. І немає підсмоктування повітря, шланг відносно легко знімається. Господар — пан.
Відмінний підхід 👍