Робота холодної та шторка багажника.
З недавніх пір при ранковому запуску машина спочатку дико тупить, при натисканні газу намагається глухнути, про що це? Куди рити? Іпитання номер два, поділіться пристроєм шторки багажника. У меневона не скручується сама, що там може бути не так?
Коментарі17
Млинець, така ж проблема, якщо вилікуєш-відпишись що допомогло
По мотору чи по шторку? Зі шторкою питання вирішило. З мотором поки немає
зі зворотного боку заслінки, чорний невеликий триконтактний датчик. Підлізти можна засунувши руку між вхідним колектором і паливним клапаном, як би знизу.
порадив би ще подивитися у бік ДПДЗ
Як перевірити?
Окрім напругу треба міряти мультиметром, але для початку я б скинув фішку, і спробував би поїхати без неї, спонукав що б змінилося. А ось тут на драйві купа інформації по дпдз у хлопців в бортжурналах.
А де він перебувати?
Втік огляду двигуна не дав результату, не бачу де він встановлений
Ем, на дросельній заслінці чорна коробочка не велика )
Всі очі переглянув
На холодну так тупить тому що клапану холостого ходу кінець, чистити як показує практика сенсу немає, так що купи новий або візьми нормальний з розбирання, на рахунок шторки в універсалі не знаю, але в мене вона якось розпалася і не складалася, там ї...
Так холостий якраз в нормі, а при спробі їхати спочатку провали
Ну тоді підсмоктування повітря, димогенератор тобі на допомогу
Підсмоктування тільки на холодну? Протягом дня проблема в основному більше не виникає
Звичайно ж не виникає, Перевір спочатку підсмоктування а потім будеш стверджувати що про них немає, треба починати з елементарного
Так я не кажу, що ні))є типові місця де дивитися?
Підключаєш димогенератор в патрубок після витратоміра і за хвилину все побачиш, а сам димогенератор робиться дуже просто, береш пластикову пляшку в кришці свердлиш дірку під сигарету і ще потрібен маленький автомобільний компресор ну або на худий кін...