Отже, при старті сутра перший раз може затихнути, потім нема тягиаж до того, що глухне. При їзді почалися посмикування. Неодруженімісцям. Просідають і знову піднімаються. >
Отже, при старті сутра перший раз може затихнути, потім нема тягиаж до того, що глухне. При їзді почалися посмикування. Неодруженімісцям. Просідають і знову піднімаються. >
Коментарі17
Спробуй зняти патрубок який йде з РДТ до впускного колектора, якщо двигун почне набирати обертів, то це швидше за все КХХ. На рахунок ДМРВ, у мене вдалося вирахувати так. Я повільно-повільно натискав на педаль газу і дивився на стрілку спідометр вона...
Дякую, а РДТ це що?
Регулятор тиску палива.
Та ж проблема. Просідання оборотів при скиданні газу вирішив заміною кхх. Бензонасос змінював, МАР змінював. З ранку все також глухне при першому запуску. При другому працює не зовсім рівно, посмикує поки не прогріється. У найближчому майбутньому мін...
Насос перевір. У мене скорп працює і при знятій фішці з кхх. А при нестачі тиску в рампі може дивитись як у тебе.
КХХ
Він впливає не тільки на холостий хід а і на тягу?
З більшого - на холостий. Але якщо його підклинить - пускатиме повітря зайве в колектор і на тязі це теж може позначитися. Я б почав з нього. Потім перевір ДМРВ.
Ну з ним зрозуміло, його почистити, з ДМРВ як його перевірити? ДПДЗ не може бути?
КХХ чиститься адекватно тільки в ультразвуковій ванні. Та й то - не завжди вдало. Краще поміняти на топран який. А ось ДМРВ для початку продуй карбклінером (нитки його).
Ще знайти його(кхх)
На впускному колекторі. У мене в БЖ є фотка його.
Та як він виглядає я знайшов, просто на всіх фото в неті його видно без розбирання, а у себе не знаходжу
Та зверху, на колекторі стоїть.
Фото не моє
Та вже знімав його сьогодні, його знайти виявилося набагато простіше ніж дпдз
У мене ті ж симптоми. Переходу на газ все ок