Взагалі підключив я цей девайс)
Але так нічого і не зрозумів. На вулиці було -3с°, до школичоловіка з дитиною виїжджають в 8_00 я включив в 7_00, в салонірозетка, туди підключив дуйчик, природно там тепло, машина завеласяяк завжди нормально, погас на панелі приладів індикатор свічокрозжарення - дрин все Гуд) але гріє той девайс масло в піддоні такі не зрозумів, ( він врізаний в піддон, буду на ямі зроблю фото).Всистему охолодження начебто ніяких врізок немає.Коли завів машину, через буквально дві хвилини включив бортовик кнопкою скидання напанелі, щоб перевірити температуру рідини, що охолоджує, то вонапоказала 2 с
хоча на вулиці було -3с°.
Буду чекати морозів побільше, щоб зрозуміти гріє той тен, або ж вінслабкий по Вт, може довше тримати потрібно, коротше не зрозумівнічого ...
Коментарі12
основна суть цієї штуки прогрівання олії, завестися легше коли олія рідка.
Для запуску дизеля взимку в сильний мороз не потрібно гріти масло. Ультра/ Петронас 7000 / Мобил 1.А не займатися не зрозумій чим.
Не потрібно олію гріти?) Може і не потрібно, але якщо зігріти, буде тільки краще. Ви пробували в мінус 35 машину заводити? Ви дивилися що з олією відбувається в цей момент?
Заводив дизельний Пасат 2,0ТДІ в -33 в Сергєєвому-Посаді. Давно було, правда. Років 6 тому. З гарною олією нічого не відбувається в цей момент.
За вашою логікою в'язкість хоч за мінус 35, хоч за +35?)))
За моєю логікою -35 градусів, при описаних вище маніпуляціях, не завдасть складнощів при запуску дизеля).
Так пригнали зі Швеції, цікаво було спробувати, сам би я це не ставив, ну а якщо вже є, чого не підключити?! Ну і навіть у -5 хочеться завести машину вже попередньо прогрітою.
дешевше було б подовжувач і обігрівач відразу в салон всунути. У дефа є своя салонна салонна.
Справа не в прогріві салону, а коли заводиш машину в мороз з трохи теплим движком. Знаю що у defa є своя салонна дуйка, там ціна космос, і в принципі обігрів салону мало мене цікавить
Олія так, перевірити чи працює сам тен.У мене в мазді стояла дефа, тільки з помпою яка прокачувала ОЖ.
Просто питання - а нахрена?)) У Харкові що як в Оймяконі -55 взимку? У вас рідко навіть -15 буває. А всі ці електродуйчики в машині - є ризик залишитися без машини одного разу. нагрівачі без нагляду у закритому автомобілі.
Так ти підключи його і поторкай рукою піддон хвилин через 30.