Доброго часу доби!
Моя ОЖ була залита на заводі і не змінювалася вже 2, 5 року і 68тисяч.Пробігу. Стан її було дуже сумне. Настанням тепла буловирішено виправити ситуацію.
Купил ОЖ (плазма G12) в Ашані за 180 грн і каністру дистильованоїводички.
Почав крутити пробку на движку, але так і не зірвав її, прикипілазараза! Проблему вирішив просто, залив воду, прогрів двигун довідкриття термостата, відкрутив заглушку на радіаторі і промив (додаючи в бачок воду) всю систему, потім зняв патрубки і продуввсе що залишилося.
Новий ОЖ влізло 5 літрів:)
Під час заміни ОЖ помітив що патрубок який йде від повітряногофільтра в клапанну кришку (відгалуження) був перегнутийповністю.Напевно при встановленні ГБО майстри не пригнічували себепошуком оптимального рішення.
Проблему пофіксував просто, кинув ще один патрубок, на фото чудововидно.
Усім успіхів!
Коментарі2
насправді вам дуже пощастило. У мене в дорозі на 20 тис.км. потекла помпа, тому доливав у дорозі воду (відходило десь 2 л/100км.), а після повернення довелося змінювати всю ОЖ, помпу, ролик, ремінь. ЗИ. А помпу повторно змінював на 45 тис.км. води, т...
Також довго намагався відкрутити пробку на двигуні. Задоволення ще те.