Там же все вариться крапками) Нічого страшного немає, головне не перегрівати метал, точку ліворуч, точку праворуч, точку ліворуч, точку праворуч, на відстані один від одного щоб був час для остигання шва) А якщо суцільником варити то там не тільки ту...
Не знаю. шари не рахував. з правого боку дуже мало, зліва - капот битий, так що - більше. Тренувався, природно, на шматочках металу))) Малося на увазі - по машині, перша робота.
Коментарі11
Ризиковий ти, з такого вчитися) Але, начебто не погано вийшло))
До цього дуговий варив ... поняття маю)
Просто на капоті могло сильно метал повести) Зазвичай на днище або ще де-небудь, де не видно, пробують)
Там же все вариться крапками) Нічого страшного немає, головне не перегрівати метал, точку ліворуч, точку праворуч, точку ліворуч, точку праворуч, на відстані один від одного щоб був час для остигання шва) А якщо суцільником варити то там не тільки ту...
Це зрозуміло, але не завжди це допомагає, та й головне не перегріти для людини при першій спробі, не так вже й легко)
Я мав на увазі, що не одну за однією крапки в ряд ставити, а в шаховому порядку) Краще потренуватися на шматочках залізок спочатку)
Ось, на шматочку заліза) Я ж про це і говорив, що капот сміливе місце для тертя) Але, результат хороший і це факт)
У зварюванні всі косяки виправляться болгарочкою)) Хороша робота, головне що зашпатлював добре і фарбу добре задув))
Це так, знаю) Я часто зачищаю після того, як брат варить)))
Хороша робота! Скільки шарів шпаклівки накладав?
Не знаю. шари не рахував. з правого боку дуже мало, зліва - капот битий, так що - більше. Тренувався, природно, на шматочках металу))) Малося на увазі - по машині, перша робота.