Вже минуло 10 місяців після розбирання ТНВД, і тільки зваживсянаписати. Так як був підсмоктування повітря в ТНВД і були проблемиіз заведенням авто в холодну пору року, вирішив я замінити сальниквалу ТНВД. Після заміни стало трохи краще, але не набагато, черезмісяць, начитавшись форумів, перебув я ремкомплект ТНВД, в якомувсі гумки, ущільнювачі, хоча мене великі фахівці відмовляли, щотуди лізти не можна, що ти потрапиш на гроші, що ти сам не зробиш, я наважився таки розібрати ТНВД повністю, придбавши заздалегідь щеодин бу ТНВД, про всяк випадок (на якому я так і не зміг завестиавто, хоча продаваний запевняв що там все чітко, і він працює).заводиться машина влітку з півоберта, зараз, коли температураопустилася до +4, то десь на 4 секунді, але це я думаю через вжетрохи втомлених розпилювачах, тому що повітря в системі неспостерігається, а тієї зими потрібно було крутити 2 рази по півхвилини, щоб завести.
Коментарі7
Таке я тільки на тракторах бачив))
Так це і є трактор з електронним управлінням подачі палива)))))
Тди валить!
😎😁💪
😁 суть у тому, що немає нічого неможливого)))))
Ха)Я знаю точно неможливе - можливо (с)
Дуже пізнавально. Дякую.